在自动模式下，变速箱会根据驾驶条件和车辆需要自动选择合适的挡位。双离合变速箱是一种更先进的自动变速箱技术。它使用两个离合器和两个独立的离合器控制单元，分别控制奇数挡和偶数挡。其中一个离合器控制当前挡位的脱离和接合，同时另一个离合器准备好下一个挡位的脱离和接合，从而实现快速换挡。这种设计可以减少换挡时间和能量损失，提高燃油经济性和驾驶体验。
手自一体变速箱（SMT）是一种综合了手动和自动变速箱的技术，它可以在手动和自动模式之间切换。在手动模式下，驾驶员可以通过拨动换档杆或使用挡把上的按钮手动选择合适的挡位。在自动模式下，变速箱会根据驾驶条件和车辆需要自动选择合适的挡位。
双离合变速箱（DCT）是一种更先进的自动变速箱技术。它使用两个离合器和两个独立的离合器控制单元，分别控制奇数挡和偶数挡。其中一个离合器控制当前挡位的脱离和接合，同时另一个离合器准备好下一个挡位的脱离和接合，从而实现快速换挡。这种设计可以减少换挡时间和能量损失，提高燃油经济性和驾驶体验。