非机动车主次事故认定划分比例根据不同国家和地区的交通法规有所不同。一般情况下，非机动车主次事故认定划分比例会根据事故的具体情况和责任划分原则进行判断。在中国大陆地区，根据《道路交通事故处理办法》规定，非机动车主次事故认定划分比例为主责一方负70%的责任，次责一方负30%的责任。也就是说，如果非机动车主要负主要责任的话，其需要承担事故的70%责任；如果非机动车主要负次要责任的话，则需承担事故的30%责任。
非机动车主次事故认定划分比例根据不同国家和地区的交通法规有所不同。一般情况下，非机动车主次事故认定划分比例会根据事故的具体情况和责任划分原则进行判断。
在中国大陆地区，根据《道路交通事故处理办法》规定，非机动车主次事故认定划分比例为主责一方负70%的责任，次责一方负30%的责任。也就是说，如果非机动车主要负主要责任的话，其需要承担事故的70%责任；如果非机动车主要负次要责任的话，则需承担事故的30%责任。
需要注意的是，以上非机动车主次事故认定划分比例仅供参考，具体的划分比例可能会根据当地的交通法规和实际情况进行调整。因此，在具体事故处理中，还需要根据实际情况进行具体判断和认定。