柴油滤和油水分离器的更换时间可以根据以下几个因素决定：1.汽车制造商的建议：大多数汽车制造商都会在车辆的维修手册中提供更换柴油滤和油水分离器的建议时间。总体来说，一般建议柴油滤的更换周期为每1.5万公里至2万公里，油水分离器的更换周期为每2.5万公里至3万公里。
柴油滤和油水分离器的更换时间可以根据以下几个因素决定：
1. 汽车制造商的建议：大多数汽车制造商都会在车辆的维修手册中提供更换柴油滤和油水分离器的建议时间。这些建议时间通常是根据车辆的行驶里程或使用时间来确定的。
2. 环境条件：如果您经常在恶劣的行驶条件下使用车辆，比如在灰尘多、泥泞或者高温等环境下，那么更换柴油滤和油水分离器的频率可能会更高。
3. 柴油燃油的质量：如果您使用的柴油燃油质量比较差，容易受到污染或含有较多的杂质，那么更换柴油滤和油水分离器的频率也会更高。
总体来说，一般建议柴油滤的更换周期为每1.5万公里至2万公里（约1万英里至1.2万英里），油水分离器的更换周期为每2.5万公里至3万公里（约1.5万英里至1.8万英里）。但具体的更换周期还是需要根据车辆的使用情况和制造商的建议来确定。