保时捷Taycan采用无级变速技术,也就是没有传统的变速器和离合器。相反,它配备了两个电机,一个安装在前轴,一个安装在后轴,并通过电子控制系统来控制电机的输出和扭矩分配。这种无级变速技术使得Taycan在加速和行驶过程中能够实现平滑而高效的动力输出。
保时捷Taycan采用无级变速技术,也就是没有传统的变速器和离合器。相反,它配备了两个电机,一个安装在前轴,一个安装在后轴,并通过电子控制系统来控制电机的输出和扭矩分配。这种无级变速技术使得Taycan在加速和行驶过程中能够实现平滑而高效的动力输出。