具体而言，配气机构的作用有以下几个方面：1.控制气门的开闭：通过凸轮轴上安装的凸轮，驱动摇杆的起伏运动，从而推动气门的开闭。
配气机构是内燃机中的一个重要部件，主要作用是实现气门的开闭控制，进而控制气缸内的气体进出。
配气机构的组成包括凸轮轴、摇杆、气门（进、排气阀）、气门弹簧、气门座等。
具体而言，配气机构的作用有以下几个方面：
1. 控制气门的开闭：通过凸轮轴上安装的凸轮，驱动摇杆的起伏运动，从而推动气门的开闭。进气阀的开闭控制着新鲜空气的进入，而排气阀的开闭控制着废气的排出，实现气缸的进气、排气过程。
2. 确保气门的正确时机：通过调整凸轮轴与曲轴之间的相位关系，使凸轮在准确的时机推动摇杆，从而实现气门的准确开闭。这样可以确保气门在气缸工作循环中的正确时机，使燃烧过程更加高效。
3. 维持气门的密封性能：配气机构中的气门弹簧可以提供气门的弹力，帮助气门快速关闭，并保持气门与气缸的密封性能。这样可以防止新鲜空气和废气的互相混合，提高燃烧效率。
4. 调节气门的升程和升程时间：通过调整配气机构的结构和参数，可以调节气门的升程和升程时间。这对于不同工况下的发动机性能调节非常重要，可以改变进排气阀门的开度和时间，以适应不同负荷和转速下的工作要求。
总之，配气机构的作用是控制内燃机气门的开闭，调节进排气过程，从而实现发动机的正常工作和性能调节。