如果追尾车辆没有保持足够的安全距离，且导致与前方车辆发生碰撞，则追尾车辆往往会被判定为主要责任方。例如，前方车辆突然变道或刹车不明显，且这样的行为导致了事故的发生，可能会对前方车辆承担部分责任。这些因素可能会对责任判定产生一定的影响。需要注意的是，具体的事故责任判定可能会根据当地的法律法规和司法实践而有所不同。以上仅为一般情况下的判定原则，具体情况还需根据个案进行综合考虑和判定。
高速公路追尾事故责任判定主要根据以下几个因素来进行判断：
1. 追尾车辆的责任：通常情况下，追尾车辆的责任较大。因为驾驶车辆的人应当保持安全距离，并随时留有足够的距离以避免碰撞。如果追尾车辆没有保持足够的安全距离，且导致与前方车辆发生碰撞，则追尾车辆往往会被判定为主要责任方。
2. 前方车辆的责任：尽管追尾车辆通常承担较大责任，但如果前方的车辆存在一些违规行为或者造成了危险情况，则该车辆也有一定的责任。例如，前方车辆突然变道或刹车不明显，且这样的行为导致了事故的发生，可能会对前方车辆承担部分责任。
3. 其他因素的影响：在事故责任判定中，还会考虑其他因素，如目击证人的证言、事故现场的情况、交通规则和法律等。这些因素可能会对责任判定产生一定的影响。
需要注意的是，具体的事故责任判定可能会根据当地的法律法规和司法实践而有所不同。以上仅为一般情况下的判定原则，具体情况还需根据个案进行综合考虑和判定。