在更换新胎时，前驱车通常需要倒换轮胎，主要是为了保证汽车的操控性能和安全性。为了延长轮胎的使用寿命，建议每隔5000-8000公里定期交换前后轮胎位置，可以保证轮胎的均匀磨损。根据车辆制造商的建议，可通过空气泵将轮胎气压调整到正常范围内，以确保安全驾驶。总之，前驱车更换新胎时要根据轮胎的磨损情况进行交换，并选择与原轮胎品牌和规格相同的轮胎，其中是否需要倒换轮胎，可以根据实际情况和车辆制造商的建议来决定。
在更换新胎时，前驱车通常需要倒换轮胎，主要是为了保证汽车的操控性能和安全性。以下是前驱车更换新胎的一些规则：
1. 定期更换轮胎：根据轮胎的磨损情况，一般建议在轮胎磨损到花纹槽深度小于1.6毫米时进行更换，以确保良好的路面附着力和操控性能。
2. 前后轮胎交换：前驱车的前轮主要负责驱动和转向，因此前轮的磨损相对比较快，而后轮的磨损较慢。为了延长轮胎的使用寿命，建议每隔5000-8000公里定期交换前后轮胎位置，可以保证轮胎的均匀磨损。
3. 轮胎品牌和规格的一致性：在更换新胎时，应该选择与原轮胎品牌和规格相同的轮胎，以保证车辆的悬挂系统和操控性能得到匹配。
4. 确保轮胎气压适当：在更换新胎后，要确保轮胎的气压适当。根据车辆制造商的建议，可通过空气泵将轮胎气压调整到正常范围内，以确保安全驾驶。
总之，前驱车更换新胎时要根据轮胎的磨损情况进行交换，并选择与原轮胎品牌和规格相同的轮胎，其中是否需要倒换轮胎，可以根据实际情况和车辆制造商的建议来决定。