据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市。上汽大众ID.7S上汽大众ID.7S已经申报，其或将在今年正式上市。接下来，全新迈腾、全新凯美瑞将会陆续登场，搅局中型车市场。目前，全新凯美瑞已经正式开启预售，预售价17.38-20.88万元，并将于2024年3月正式上市。作为理想汽车的首款纯电车型、首款MPV车型、首款售价超过50万的车型，理想MEGA的重磅程度不言而喻。
2024年，这几款合资轿车别错过，全新迈腾、全新凯美瑞等
乘联会数据显示，国内狭义乘用车2023年零售销量为2170.3万辆，其中新能源狭义乘用车零售销量为774.0万辆，同比增长36.3%。从数据可以看出，新能源车的增长很迅猛，但是非新能源车目前仍是主流，而这块无疑是合资品牌的强项。今天，轱辘哥就给大家带来几款将在2024年上市的合资家轿，它们款款重磅，喜欢合资车的朋友千万别错过。
广汽丰田全新凯美瑞
刚步入2024年，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）就开启了预售，其中汽油版预售价为17.38-19.88万元；双擎版预售价为18.18-20.88万元。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市。
跟以前一样，全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择，具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅，满足不同消费者的审美需求。全新凯美瑞的内饰也进行了重新设计，整体看起来更有科技感。另外，新车配备高通骁龙8155芯片，确保了车机系统的流畅度。
动力方面，全新凯美瑞汽油版搭载最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机；双擎版搭载2.0L油电混合动力，油耗仅为4.2L/100km。作为全新换代车型，全新凯美瑞最诱人的地方之一就是双擎版的价格降到了18万出头，这或许会让凯美瑞的销量再上一层楼。
一汽-大众全新迈腾
一汽-大众全新迈腾的申报图已经出炉，据悉有望在年内上市。全新迈腾采用了全新设计风格，其中熏黑进气格栅与大灯直接相连，有效拉伸了前脸的视觉宽度，提升了整车的运动感。在尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，提升尾部层次感的同时，又带来了更多时尚气息，迎合了年轻人的审美。
申报信息显示，全新迈腾的轴距为2871mm，长宽高分别为4990/1854/1487mm，比现款更长更宽更高，轴距则保持一致。至于动力，全新迈腾申报了1.5T车型和2.0T车型，其中1.5T车型搭载最大功率为118kW的1.5T发动机，2.0T车型搭载最大功率为162kW的2.0T发动机。
如今新能源市场发展迅猛，哪怕是标杆车型大众迈腾也得认真思考对策，以应对更多的竞争力。从申报图可以看出，全新迈腾计划用年轻化吸引年轻消费者，以达到提升销量的目的。
北京现代全新索纳塔
北京现代索纳塔计划在2024年正式换代，全新索纳塔据悉将于3月份正式上市。作为换代车型，全新索纳塔采用全新外观和内饰设计，其中前脸配备大尺寸熏黑中网，造型与现款明显不同，但整个前脸看起来依旧个性。全新索纳塔的内饰采用双联屏设计，方正的造型搭配上其他直线条，让整个座舱看起来比较简约硬朗。
在尺寸方面，全新索纳塔的轴距为2875mm，长宽高分别为4945/1860/1445mm。至于动力，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为125kW，2.0T发动机最大功率为184kW。
我们都知道，韩系车如今在中国的存在感很低，这不利于全新索纳塔的立足与发展。所以，全新索纳塔需要给出一个足够诱人的售价，才能更好地面对自主品牌和同级对手的挤压。
上汽大众ID.7 S
上汽大众ID.7 S已经申报，其或将在今年正式上市。申报信息显示，上汽大众ID.7 S的轴距为2966mm，长宽高分别为5026/1864/1537mm，车身大小跟一汽-大众ID.7 VIZZION接近。至于动力，上汽大众ID.7 S将搭载最大功率为170kW的驱动电机。
一汽-大众ID.7 VIZZION已经上市，预计上汽大众ID.7 S很快就会正式登场，价格和续航里程可以参考ID.7 VIZZION。作为参考，一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程可达642公里，价格是22.7777-26.2777万元，有两驱和四驱车型可供选择。
在新能源市场蓬勃发展的当下，合资品牌也在努力追赶，其中上汽大众就准备给我们带来ID.7 S这一重磅车型。当然，发力新能源市场，不代表放弃原有优势。接下来，全新迈腾、全新凯美瑞将会陆续登场，搅局中型车市场。如果你是合资粉，那千万别错过它们。
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2024年期待超高的6台车都在这了，个顶个狠货！
腾龙贺岁，辞旧迎新。崭新的一年已经开始，相信各位早已做好准备迎接新一年的生活。新的一年，各家车企也摩拳擦掌，即将展开新一轮的较量，作为实力的证明，重磅新车必不可少。今天，我们就来盘点一下2024年最值得期待的6款新车，看看有你的菜吗！
小米汽车首款产品——小米SU7
预测售价：19-29万元
备受大家期待的小米汽车终于在2023年底露出了它的真面目，作为小米汽车的开山之作，小米SU7的黑科技可以说是武装到了牙齿。首先，在车辆性能上，小米SU7的电机最高转速达到21000转，四驱版车型百公里加速快至2.78s。其次，在续航能力上，小米SU7顶配车型搭载宁德时代101kWh麒麟电池，CLTC续航可达800km。在871V充电平台的加持下，小米SU7充电5分钟可补能220km，15分钟可补能510km。
最后，在车辆智能化方面，小米SU7顶配车型搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，总算力达到508TOPS。Xiaomi Pilot小米智能驾驶不依赖高精地图也能实现高速/城市领航和无人泊车。
不过说到最关键的价格部分，对于大家最期待的“9.9万交个朋友”，雷总直接泼了盆冷水：“小米SU7有理由的贵，9.9万、14.9万是不可能的！”但如果你稍微“过分”解读一下这句话，你就会发现潜台词就是19.9万还是有可能的，再参考一下同级别的银河E8、极氪007等竞品车型，我们预测小米SU7的起售价将在19万元左右，新车有望于2024年1季度内正式上市。
B级轿车标杆——全新丰田凯美瑞
预售价：17.38-20.88万元
提到B级轿车，那就一定绕不开这一细分市场的标杆车型——丰田凯美瑞。全新第9代凯美瑞于2023年广州车展正式亮相，新车采用了丰田家族最新一代的设计语言，看起来更加运动、个性。
全新凯美瑞最大的变化在于车内，其整体上运用了更加年轻时尚的设计元素，能够给人带来非常新颖的感官体验。同时，在车辆的智能化部分，新车的车机首次搭载高通骁龙8155芯片，车机系统也与华为进行合作开发，在功能性以及实用上都有着明显的提升。此外，新一代凯美瑞的辅助驾驶也可实现LCA自动变道等功能，使用体验更佳。
动力部分，全新凯美瑞提供2.0L汽油版以及2.0L双擎混动两个版本，与之匹配的都是CVT变速箱。目前，全新凯美瑞已经正式开启预售，预售价17.38-20.88万元，并将于2024年3月正式上市。可以看到，全新凯美瑞的预售价相比现款车型有了明显的降低，其性价比大幅提升，作为B级轿车的经典代表，它的上市值得期待。
理想首款MPV-理想MEGA
预售价：不高于60万元
理想的新车向来话题丰富，理想MEGA也同样如此。作为理想汽车的首款纯电车型、首款MPV车型、首款售价超过50万的车型，理想MEGA的重磅程度不言而喻。
在设计理念上，理想再一次将舒适的家这一概念发挥到极致。理想MEGA的内部可用空间长达3791mm，在一排、二排、三排空间设计上实现平权，保证每一排乘员同时拥有宽敞舒适的腿部、头部空间和通透的视野。同时，理想MEGA配备理想魔毯空气悬架3.0，双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器的组合将使理想MEGA的驾驶性和舒适性达到旗舰级水准。
作为一台纯电车型，理想MEGA也有着很强的续航实力。新车将搭载宁德时代麒麟5C电池，可以实现充电12分钟续航500公里的充电效率，其峰值充电功率超过520kW，有效的解决了用户的补能焦虑。
理想汽车表示MEGA将于3月1日上市并开启交付，新车的预计售价在60万元以内。这样一台噱头十足的全能MPV，你期待吗？
汽车新物种——长安CD701
预测售价：20-30万元
在2023年长安科技生态大会上，长安为我们带来了数智新汽车——长安CD701，它代表着长安对于未来汽车发展的独特理解。虽然CD701的外形酷似概念车，但是长安明确表示，这台车已经无限接近于量产形态，新车将于2024年上半年正式上市。
在设计上，长安CD701宛若来自未来的产物，其车身结构融合了三厢车+SUV+皮卡三种车型的优势。既有着不错的通过性，又有着实用的大空间，同时还兼顾了丰富的拓展性。其尾门采用两段式开启设计，上半部分的玻璃可以上滑至车顶，下半部分则为下翻式展开，为车辆用途拓展了更多场景。
CD701将基于长安SDA平台打造，依靠该平台的六层智慧架构，新车将具备“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”四大前沿科技特征。车辆具备高度的智能化、丰富的拓展性以及多样化的使用场景，能够为用户带来独一无二的用车体验。
硬派越野代表——全新丰田普拉多
预测售价：45-60万元
丰田普拉多在国内越野车中的地位那可是“大哥大”级的存在，在曾经的很长一段时间内，普拉多都是身份和地位的有力代表。不过，受制于越来越严苛的排放法规要求，上一代普拉多车型无奈停产。
如今全新丰田普拉多强势归来，新车搭载了2.4T油电混动系统，在满足排放法规的同时也带来了更强劲的动力输出。同时，全新丰田普拉多采用了更加硬派的方盒子造型设计，新车的内饰也搭载了双联屏、座椅加热/通风、手机无线充电等实用高科技配置，更符合当下硬派越野用户的实际使用需求。
据悉，全新一代丰田普拉多仍将由一汽丰田进行国产，新车将于2024年7月在国内上市，编辑预测起售价将在48万元左右。在国产硬派越野纷纷崛起的今天，姗姗来迟的全新普拉多还能否夺会属于自己的一席之地？问题的答案值得期待。
比亚迪首款超跑——仰望U9
预测售价：130万元
对于比亚迪来说，2023年可是大获全胜的一年，除了达成300万的销售目标，比亚迪高端品牌仰望的首款车型——仰望U8也完成了正式上市，售价超百万的全能全尺寸SUV让比亚迪赚足了眼球。在2024年，仰望品牌第二款颠覆性的产品——仰望U9也将正式上市，新车定位百万级纯电超跑。
既然作为超跑，那么极致的性能一定是仰望U9的强项。仰望U9将搭载易四方平台技术，其四电机系统最大功率1306马力，0-100km/h加速达到2秒级，并配备刀片电池。此外，仰望U9搭载的云辇-X技术，可提供强大的底盘控制能力，保证车辆的操控极限。
除了性能，仰望U9还拥有非常酷炫的设计。新车采用蝴蝶式无框车门，车尾配备大型碳纤维固定式尾翼，全车覆有丰富的碳纤维组件，性能范儿直接拉满。那么，除了肉眼可见的高颜值以及强悍的性能，仰望U9还有哪些没有揭晓的黑科技呢？发布会上自有答案。
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上班族买什么样的车合适？
看你个人喜欢什么车 建议买个排量小的即省油也方便 丰田系列的花冠本田系列的思域都不错价钱也合理40岁买什么车最合适
给30～40岁的朋友们推荐四个价格区间的8款车型价格区间：10万以下，10～15万，15～20万，20万以上
人群分析：针对30～40岁年龄段的普遍特点，成家立业有孩子，正在步入成熟稳定期，对品质有要求，同时，往往已经是上有老下有小，对家庭的照顾相对来说更多一些，车子除了本人代步外还是全家的重要交通工具，包括接送孩子、爱人以及假期载物，乃至不定期的接载老人等。
推荐原则：性价比高、空间大、实用性强、市场认知度与美誉度高的车型。
编辑声明：
1、假如您恰好处于这个年龄段内，我们的推荐和建议供您作为参考，前提是您有购车需求并对买什么车有点迷茫。如果您有强烈的个人喜好，有自己中意的车型，则不在此列。
2、假如您不是这个年龄段的，建议您期待明天和后天将发布的给20～30岁人和40岁以上人推荐的车型。
3、我们的人群分析与推荐车型基于对大多数人的共性分析，但是不得不承认的一点是，很多人买汽车跟买服装一样，有重视样子的，有重视品质的，也有重视功能的，因此不可能涵盖所有人的需求和喜好。
● 10万以下
给这个年龄段的人推荐10万以下的车型，是一件很困难的事。因为，目前国内10万以下的美观大方、品质与口碑均不错的车型比较少。而对于这个年龄的人来说，小型车多少有些不太适用。
★飞度1.3CVT舒适版指导价10.48万 4S店9.18万 实际可低至7万多
优点：CVT无级变速油耗低好驾驶、空间出色、改装潜力大
缺点：刹车疲软、用料单薄
配置：不算很丰富，但是该有的基本都有了，比如正副驾驶气囊、ABS+EBD、电子防盗、遥控钥匙、电动车窗和电动后视镜。
适用人群：喜欢轻松驾驶，把车仅当作代步工具，比较在意空间表现。
★ SX4 1.6手动豪华型官方指导价10.88万 4S优惠价10.08万
SX4从一上市就一扫以往三厢天语的销售颓势，成为备受关注的车型。SX4的第一件武器就是它的外观，将两厢车的曲线与SUV的味道相融合，产生出了一种新的审美趣味。
SX4采用的是铃木M16A全铝4缸16气门发动机，VVT可变气门正时技术，电控油门，虽然不是全原装，也算得上是一款不错的发动机。最大功率为80Kw/5500转，最大扭矩144N·m/3500-4500转。
由于融入了SUV的元素，底盘比一般两厢车略高，视线因此开阔，通过性也更好一些，但是前A柱位置设计的三角柱令视线盲区有点大，驾驶时需要小心环顾。缺憾是，SX4的内饰做工不如外观看上去那么无可挑剔，在一些细节的处理上不是很精，有些粗糙。
相比国内的其他日系合资车型，铃木在品牌地位上确实尚有距离，以往长安铃木推出的车型在国人心目中留下的都是低端印象，如奥拓、羚羊。但是值得称道的是，在上个月汽车之家所做的紧凑车型保养专题里显示，SX4的保养比起其他日系车型都便宜，而且不是便宜一点。