一般来说，CVT的使用寿命相对较长。CVT是一种没有固定的齿轮比的传动系统，其具有平顺的变速特性，能够在各种驾驶条件下提供更高的燃油效率。CVT没有离合器和齿轮，因此减少了易损件的数量，也使得其寿命相对较长。然而，CVT传动系统有时需要更频繁的保养和维修。双离合变速器在换挡速度方面较CVT更快，更适合运动性能导向的驾驶体验。选购车辆时，可以根据个人驾驶习惯和需求来选择。
CVT（Continuously Variable Transmission，连续变速器）和双离合变速器（Dual Clutch Transmission，DCT）的使用寿命是由多个因素决定的，包括制造质量、保养情况、驾驶方式等。
一般来说，CVT的使用寿命相对较长。CVT是一种没有固定的齿轮比的传动系统，其具有平顺的变速特性，能够在各种驾驶条件下提供更高的燃油效率。CVT没有离合器和齿轮，因此减少了易损件的数量，也使得其寿命相对较长。然而，CVT传动系统有时需要更频繁的保养和维修。
双离合变速器在换挡速度方面较CVT更快，更适合运动性能导向的驾驶体验。然而，由于双离合变速器的内部结构更复杂，内部的离合器和齿轮数量更多，所以其寿命相对较短。此外，双离合变速器对于维修和保养的要求也相对更高。
总之，CVT的使用寿命相对更长，但需要较频繁的保养和维修；而双离合变速器的寿命相对较短，但能提供更快的换挡速度和更激进的驾驶体验。选购车辆时，可以根据个人驾驶习惯和需求来选择。