如果汽车轮胎有这类情况，就容易发生漏气，鼓包和爆胎，这会严重影响行车安全。因此建议车主要勤检查车辆轮胎，发现有这类情况应及时更换。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。轮胎鼓包/裂痕轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。
汽车轮胎多长时间更换一次
作为汽车的鞋子，它不仅能够承载汽车的重量，增强汽车行驶的平顺性，还能帮助汽车帮助汽车改变行驶方向，但正如鞋子穿久了需要更换一样，轮胎也是有保质期的。那么汽车轮胎多长时间更换一次呢？
一般情况下，对于普通的汽车轮胎而言，建议3~5年或6~8万公里更换一次，两组数值以先到为准。但如若未到3~5年周期，出现轮胎鼓包、裂痕明显等情况，也须立刻更换。
因为轮胎的主要材质是橡胶，而橡胶容易在受到日光暴晒，夏天高温，冬天低温，以及雨水侵蚀等环境影响而发生老化，可造成橡胶失去应有的弹性，变硬，发脆和局部有龟裂纹。
如果汽车轮胎有这类情况，就容易发生漏气，鼓包和爆胎，这会严重影响行车安全。因此建议车主要勤检查车辆轮胎，发现有这类情况应及时更换。
另外，每个车辆轮胎上都有磨损线，如果发现已经接近或者达到磨损线时，即使不足3~5年的轮胎，也是需要立即更换新轮胎的。
汽车轮胎一般开多少公里要更换？
轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
轮胎老化
当然，光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换的，否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。
轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当之高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧（非常危险），所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉，毕竟人身安全才是我们的第一要素。