一人固定住一边防爆膜的位置，拿着膜在已经固定的位置不动。继续覆上防爆膜，用手指在一角慢慢掀起防爆膜，卷起来，卷成一个卷筒状，不要弄出折痕。这是不能往车玻璃上喷水，防止玻璃承受不了刺激引发自爆。优玛防爆膜专业贴膜人士得出下面是干烤贴膜的具体操作方法：1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。
新车前挡风玻璃贴膜怎样操作？
贴膜需要的工具：工具刀、专用擦车毛巾、喷水壶、肥皂水、美工边角铲、吹风机步骤如下：
1、把车风挡玻璃用清水清洗干净。如果有旧膜，需要先撕下旧膜，并且清洗干净玻璃，风挡玻璃的正反两面都要清洗干净。车玻璃外面的水还未完全干的时候，把车子的雨刮器都抬起打开，留出玻璃。
2、把膜从包装桶取出之后，两个人一起，一人拿住防爆膜的两端，一人拿住卷筒膜，分别站在车子的前挡玻璃两侧。一人固定住一边防爆膜的位置，拿着膜在已经固定的位置不动。另一个沿着固定的位置，慢慢向自己站的一方把膜覆盖到车玻璃上，位置始终在一条线上。
完全覆盖之后，用手慢慢把膜轻轻压到玻璃上，让膜覆在玻璃上即可。
3、用刀沿着前挡玻璃的最外边沿，把多余的膜去掉，只需要用美工刀在膜上轻轻划过一条痕即可。
4、开始使用吹风机，最好是工业用吹风机，专门用来吹膜的，把膜从左边到右边，每一个地方都吹遍，保证膜已经受到吹风机的作用。让整个膜都受热均匀。这个过程需要10分钟左右。
5、吹过之后在膜的表面喷上大量的肥皂水（最好是用喷壶，实用方便且喷水均匀）。喷完之后，再用专用擦拭玻璃的工具擦水，把玻璃膜上的水全部刮掉。
重复两遍之后，再用美工刀沿着玻璃里面的有效玻璃面积切成等会要贴膜的形状。
6、切割好之后，除去多余的膜，车子方向盘及整个台面用大毛巾盖上，以防玻璃上的水掉入车子上，弄脏车内饰。弄好之后，在玻璃上的膜喷上大量的水，喷完之后，把盖在膜上面的一层保护膜掀起来，在两层膜的中间也喷上大量的肥皂水，整张膜都喷完。
继续覆上防爆膜，用手指在一角慢慢掀起防爆膜，卷起来，卷成一个卷筒状，不要弄出折痕。整张膜卷好之后，拿到车里面，不要关门。
7、在车内玻璃上再喷上大量的肥皂水，不要擦， 趁着肥皂水，开始从左到右，把膜粘附在玻璃上，这个过程也是不能产生任何折痕的。只要附在玻璃上不掉下来即可。
全部贴在玻璃上之后，撕掉外面的一层保护膜。喷上水，用刮铲把膜刮平。紧紧贴在玻璃上，包括每个边角，位置也要完全对好。没有问题之后，再把保护膜贴上，喷上肥皂水，再刮，这个过程是让膜固定位置之后，在不伤害膜的情况下，把膜再紧紧的贴在车玻璃上。
8、完全贴好没有问题之后，再把保护膜撕下。这次再对边角或者局部细节进行处理，如果还看到有起泡的地方，需要再用到吹风机，一边吹，一边用铲刀（塑胶）铲平，再喷肥皂水，再刮，再铲，如此反复，直到整张膜都完全吸附在玻璃上，看不到一丁点起泡，起边的地方就贴好了。
这样玻璃膜就完全贴好了。自然晾晒2-3天就可以自如使用了。希望能帮到您！
汽车前挡风玻璃膜怎么贴?
汽车贴前挡风玻璃膜的方法：
1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果，所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净；
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽，以防刮伤车漆、内饰等部位；可能影响施工的配件也需要提前拆卸；
3、车体总体处理完以后，就要开始剪裁车膜，汽车贴膜要根据玻璃的尺寸进行初步剪裁；
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上，然后前后挡需要根据汽车玻璃幅度进行烤膜，作用是让车膜的幅度紧贴玻璃，这样贴上去的车膜才会平整，无水痕；
5、烘烤完毕后，膜会很服帖地贴在玻璃上，这时就要进行进一步修正了，即按照玻璃的形状，精剪裁出相应的形状；
6、玻璃贴膜都是贴在内部的，因此很关键的一步是上膜，上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧，速度快、准，尽快推赶出水份；
7、一切工作做完以后，最后还需要做一项检查工作，整车贴完以后要检查每扇窗子的情况，特别是边角处，发现起泡现象要立即处理。
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汽车怎么贴膜？
一、裁膜选择膜的型号，在原车玻璃上量出玻璃下边的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的长边，玻璃的宽度对应膜的宽边方向裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。二、清洗玻璃壶内加二、三滴指头大小的柔性无有害物质的清洁剂（主要起清洁和润滑的作用）加水摇匀。在需贴膜玻璃的外面喷上适量的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃清洗一遍，去除玻璃上的脏东西，在喷上水，用前后挡专用刮水板再次清洗玻璃。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，用刮板刮膜玻璃上的东西会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去也无法消除，从而影响贴膜的质量、美观和清晰度.
三、烤膜前的整形用牙咬开膜的边角，从而分清有保护膜的一面。把保护膜的一面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多于的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮水板把中间的部分水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部分先刮水，作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均像两边分开，有利于烤膜。
四、烤膜把气泡分成大小差不多的等份。从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，在把大的气泡分成小的来烤，烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度，可用距离远近或速度快慢来调节温度。烤气泡时应使气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪提留1-2分钟，使膜边也收缩，才可以刮平。一边烤膜一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹状收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，在用刮板刮平。烤膜时不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度过高。当温度过高时，轻则把膜烤焦，重则爆玻璃。这是不能往车玻璃上喷水，防止玻璃承受不了刺激引发自爆。
五、修边烤好一块膜后要把多于的边裁掉，前挡风玻璃有后视镜，要割开离黑边2mm不透光就可以了。玻璃裁边要求：直、平、齐。
汽车贴膜的流程是什么？
现在汽车贴膜在烤膜的时候，大都是用干烤的方法，也就是无水烤膜，这种方法也比较先进。优玛防爆膜专业贴膜人士得出下面是干烤贴膜的具体操作方法：1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。
另外，汽车膜质量的好坏也直接影响着贴膜质量，即使是采用干烤贴膜，如果膜的质量不好那么贴膜效果也不会好。优玛汽车膜采用先进的磁控溅射技术生产出来的优质防爆隔热膜，在隔热、防紫外线、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有杰出的性能，处于同行业领先地位，能最大程度的满足车主所需。
相对于湿烤来说，干烤具有多方面的好处：
1、速度更快。由于干烤不用喷水在车玻璃上，从而使烤膜的过程大为缩短，对于时间就是金钱的现代人来说，这点显得尤为重要。
2、防止车玻璃炸裂。湿烤由于要喷水在车玻璃上，因此在用热风枪烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，干烤则避免了这种情况的出现。
3、不容易出现褶皱。湿烤会使膜的分散点增多，从而出现褶皱。干烤的分散点很少，就避免了褶皱的出现。而且喷水后，水珠容易沾染灰尘，令车窗模糊不清。
4、避免损坏膜层的黏胶层。汽车贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和隔紫外线金属层，但是湿烤却很容易使金属层和隔热层受到破坏，从而降低了隔热率。此外，由于金属层的损坏，车膜便产生不了折射的作用，当夜间两车相会时，对方的车灯往往会使你睁不开眼，这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后，易使膜的表面凹凸不平，呈“橘皮”状，使司机在开车时产生眩晕，在一定程度上，加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。更多汽车资讯可以去51QC看看