驱动系统全新哈弗H9是一台比较有眼缘的车，只要价格合理势必能梅开二度。H9是即H8之后，长城汽车哈弗第二次向高端市场进军的作品。而哈弗H9作为旗舰车型，不仅拥有最大的车身尺寸，同时在车辆的功能性、技术装备上也是最顶级的。新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身，这一设计在保证车身形态稳定同时，还可以提供良好的行驶平稳性、舒适性，保证绝佳的安全性、越野性。
全新哈弗H9实车现身：设计风格神似猛龙，预计将淘汰燃油版
长城汽车第一台高端硬派车型并非坦克300，而是哈弗品牌的H9；更早一些还有定位主流车价格区间的长城H3，后更名为哈弗H3和哈弗H5，最早的越野车应当是早期模仿4Y打造的长城赛弗。所以哈弗H9还是值得解读一番的，可惜的是早期采用的设计方案并不是很理想，整体风格和丰田普拉多有些相似；这个方案是笔者不能接受的，似乎能接受它的汽车爱好者也不多，哈弗H9在2023年11月份的销量只有221辆，近半年来单月销量最高纪录也只是635辆。
不过相信在换代版推出之后会有大的改观，因为换代版的设计感相当不错。
来看谍照：
换代版哈弗H9明显采用了猛龙的设计方案，或许这个方案将会成为哈弗品牌中端SUV车型的家族式设计元素；复古圆灯、简约且传统的进气格栅，配合方方正正的车身正符合越野车的气质。从之前的测试谍照也能看出这种气质，侧面车身没有多余的线条但是足够饱满，车顶没有采用类似于坦克400 Hi4-T的溜背设计，这会让车身看起来更“正”，尾门的角度几乎和地面垂直，“刀削”似的设计也透着一种简约而不简单，配合尾门后挂备胎的视觉效果确实不错。
驱动系统全新哈弗H9是一台比较有眼缘的车，只要价格合理势必能梅开二度。
不过还是需要高水平的驱动系统才行，老款哈弗H9只有燃油版，在2024年推出换代版哈弗H9则不应该再推出燃油版；因为中、高端越野车几乎全面跨入电驱动技术时代，比如坦克400/500 Hi4-T，其次还有比亚迪的方程豹豹5，北京越野的BJ40/60e（插电增程版）也完成了申报。
这些车有更强的动力、更低的油耗，以及最为重要的纯电动驾驶模式；日常用车充电通勤，用车成本不过每公里0.2元左右，混动模式长途驾驶的耗油量也能控制在10L/100km以内，这样的越野车用于代步通勤也是很好的选择。
反之，燃油版的哈弗H9用车成本则要高出不少。
2.0T 4C20B汽油版用户众测平均油耗为12.5L/100km以内，老款柴油版也要10L/100km以上。
越野车之所以曾经是小众车型，原因正是耗油量较高；所以全新哈弗H9预计不会再推出燃油版，毕竟连坦克400 Hi4-T也只推出了插电混动版，下一步就会是坦克300的升级。而且哈弗品牌曾经讲过要在2024年逐步完成Hi4混动技术的全面应用，作为品牌旗舰车型的哈弗H9百分之九十九会率先应用。
预测：
全新哈弗H9会采用与坦克400/500相同的2.0T Hi4-T。
这是一套保留纵置四驱基础架构的插混系统，电动机和9HAT变速器集成；仍然有双速分动箱，具备低速四驱模式，或有使用相同的、带有MLOCK功能的多片式离合器限滑差速器，等同于分动箱具备差速器和差速锁。
如果使用这套混动系统的话，全新哈弗H9的越野性能只会得到提升。
最后就预测一下价格吧，参考坦克500 Hi4-T，该车售价33.5万元，仅相当于燃油版低配的售价，可是配置几乎接近售价高数万元的旗舰版；坦克400 Hi4-T的指导价只是27.98-28.98万元，而哈弗品牌的整体定位是低于坦克汽车的，所以哈弗H9的价格或许会低一些。
目前燃油版的哈弗H9售价为21.48-27.98万元，或许未来的哈弗H9 Hi4-T的价格会在22-28万区间。
如果真的能定在这个范围内的话，这台车就真有可能火起来了，届时哈弗H9主攻中端全能豪华越野车，与坦克500 Hi4-T交错定位；坦克300和坦克400主动硬派越野，形成风格完全不同的两个系列。这五台车在通过插混技术有效降低用车成本之后，其具备的还有平替同价位SUV的能力，只待产品线逐步丰富，或许长城汽车能做到让SUV重新回归到越野车阵营。
长城汽车只要能推进并完成这一轮升级，以后的路必然能越走越顺、越走越宽。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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长城汽车哈弗H9其性价比如何？
总体非常好，性价比很高，越野能力不错。哈弗H9定位中大型SUV，四米多的车长和接近两米高的车身，走在路上当然有气势了，另外备胎可以选择挂车尾和挂车底的两种车型，标配全尺寸备胎。哈弗H9定位中大型SUV，四米多的车长和接近两米高的车身，走在路上当然有气势了，另外备胎可以选择挂车尾和挂车底的两种车型，标配全尺寸备胎。
H9是即H8之后，长城汽车哈弗第二次向高端市场进军的作品。而哈弗H9作为旗舰车型，不仅拥有最大的车身尺寸，同时在车辆的功能性、技术装备上也是最顶级的。
作为一款硬派豪华SUV，新哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性。新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身，这一设计在保证车身形态稳定同时，还可以提供良好的行驶平稳性、舒适性，保证绝佳的安全性、越野性。
外观方面，哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。
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哈弗h9标准型和豪华型的区别在哪里
哈弗H9总共有三款车型, 四驱标准型/四驱豪华型/四驱超豪华型,好像现在全国都没有四驱超豪华型,能看到的就是 标准型和豪华型,标准版和豪华型还分的两种,一种是备胎在后面背着的 一种是在下面吊着的,吊挂式和和背负式的长宽高分别是:4856*1926*1900(吊挂式)/5090*1926*1900(背负式) 所有车型轴距都是:2800 轮距:1610(前后一样的)
发动机形式:四缸十六气门 双VVT 缸内直喷 涡轮增加 排量全系都是2.0T ,
两款现车,区别是,低配的(22.98万)没有天窗,没有前雨刮加热,低配是17寸的轮毂,265/65 R17 豪华版(24.98万)轮毂为:265/60 R18 ,
内饰共有三种:棕黑内饰,灰黑内饰 黄黑内饰, 灰黑都可以选装,标准版只有 黄黑内饰 豪华版 是棕黑内饰, 其余别的配置两款车型都有了,标准版座椅可是 布座椅, 豪华版是真皮座椅, 标准版还比豪华版少的是: 前排座椅电加热,第二排座椅电加热,电动座椅记忆(外后视镜+座椅联动) ,主驾驶座椅腰部支撑电动可调,标准版是座椅6方向手动可调,豪华版是8方向电动可调,标准版没有副驾驶座椅4方向手动可调, 没有副驾驶员座椅VIP开关,前排座椅腿拖功能, 座椅通风功能,座椅按摩功能,第三排座椅电动折,豪华版这些功能都可以选装,
内饰两种颜色 和两种材质,真皮的和布的
后排座椅加热
主.被动安全里,区别是电子防眩目后视镜标准版是手动的标准版没有全地形反馈的几个功能,音箱配置是2个高音+4个低音+1个中置,豪华版:4个高音+4个低音+1个中置+品牌扬声器,标准版没有外后视镜倒车记忆辅助,灯光是25W氙气大灯,也没有大灯清洗功能, 没有AFS 大灯随转,空气净化系统,自动除雾(后两项豪华版是选装的)
大灯自动清洗 标准版的就没有