在前（后）风挡玻璃上喷上水和洗涤灵的混合液，然后把玻璃上的一切脏东西都要擦干净，擦干净后再喷上水和洗涤灵的混和液。然后把刚刚卷成卷儿的膜展开，撕掉背胶，按照之前裁好的形状，轻轻的贴在沾满水和洗涤灵混合液的玻璃上。这个薄膜状的物体也被称为太阳薄膜或隔热薄膜。此时，必须进一步进行修改。发现起泡现象要及时处理。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。
汽车前后挡贴膜步骤，有哪些步骤？
先将太阳膜平铺在前（后）风挡玻璃上，然后用吹风机吹热使其变形，边吹边用手抹平太阳膜使其延展，能贴合玻璃的弧度用一个刮平的工具把太阳膜刮平，使膜完全贴合前（后）风挡玻璃。 用小刀把膜切割成需要的形状。 然后把风挡玻璃上边贴的各种年检的标志或旧膜先揭掉，揭不掉的刮掉，刮不掉的洗掉…反正必须弄干净！ 把已经延展好弧度并裁好形状膜轻轻拿下来，卷成一个卷儿。在前（后）风挡玻璃上喷上水和洗涤灵的混合液，然后把玻璃上的一切脏东西都要擦干净，擦干净后再喷上水和洗涤灵的混和液。 然后把刚刚卷成卷儿的膜展开，撕掉背胶，按照之前裁好的形状，轻轻的贴在沾满水和洗涤灵混合液的玻璃上。 用刮板把太阳膜和玻璃之间的水和气泡全赶出来。这是整个贴膜的过程中最有技术含量的一环。有些赶不出来的气泡或者不贴合的，用吹风机边吹边赶。 边上的一些小气泡处理好，大功告成！
汽车玻璃膜怎么贴教程
汽车贴膜是一个具有一定专业性的项目，培养一个贴膜技术人员需要约10-20张整车贴膜工序，一个熟练的贴膜技术人员可能需要1-2年时间。自动复盖薄膜是指在车辆前后的挡风玻璃、侧玻璃以及天窗上粘贴薄膜状的物体。这个薄膜状的物体也被称为太阳薄膜或隔热薄膜。这是贴胶卷的第一步，汽车前面风挡大多提倡干烧，横烧。这样做难度会很低。请烤一下。膜上有尽可能少的水。在弧度大的地方使膜收缩的大壹，在弧度小的地方使膜收缩的小壹，就是这个理由。只是，有必须注意的事情。我们必须确保烧枪的温度不要过低。如果太低，胶卷烧旧后，胶卷很难收缩，之后也会有点麻烦。烤好之后，用水去旁边。这样做，可以避免产生小气泡。如果贴在里面，如果产生气泡，我们就用枪烤。你知道车里几乎都是装修的吗？烧枪搜索发动机温度几次会非常容易出现问题。果然如果在车外把一切都基本处理好的话，麻烦会更少。汽车玻璃膜贴附教程如下：1、汽车贴膜前必须先清洁车身玻璃，以免灰尘、杂质影响贴膜效果；2、汽车贴膜时可能损伤的部位应尽早遮挡，避免损伤车漆、装修等部位；可能影响施工的零部件也需要事先拆除；3、车身整体处理完毕后，开始裁车膜。汽车薄膜必须根据玻璃尺寸初步剪裁；4、在汽车玻璃上贴上裁剪得很薄的薄膜。然后，在前后阶段需要根据汽车玻璃的宽度烧制胶卷。作用是使汽车薄膜宽度与玻璃紧密接触，使粘贴的薄膜平整，形成无水迹；5、烤完后，薄膜会贴在玻璃上。此时，必须进一步进行修改。也就是说，根据玻璃的形状，加工成相应的形状。6、玻璃贴膜都是贴在里面的，关键一步是上膜，上模的要求一定要清洁玻璃内侧，速度快、准确，尽快驱赶水分；7、所有工作结束后，最后必须做一项检查工作。整车贴完后，要检查所有窗户的情况，特别是拐角处。发现起泡现象要及时处理。汽车如何贴膜？有没有好的网站。
汽车贴膜，行内有三分膜七分工之说，具体说来有如下标准： 严格的质量管理和验收标准，是控制、提高服务水平的重要依据。 1.材料是否正确 2.前挡风玻璃折痕不超过1个（包括一个），位置一般在边角部（离边不超过10CM）；后挡风玻璃折痕不超过一个（包括一个）；位置一般在边角部（离边不超过2CM），侧面折痕不超过一个（包括一个）在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。 3.所有贴膜后的玻璃不能有水泡，水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚）。 4.侧窗上端的膜裁切平直，侧窗玻璃升到顶部不能漏光；侧窗玻璃两边不能漏光（膜在胶条以外；有光线透过为漏光）；副窗玻璃边缘充许漏光，但最大距离不超过1MM。 5.贴前、后挡时，膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM； 6.贴膜处玻璃不能有明显的划痕. 7.侧窗胶条不能有新划痕。 8.离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内，尘点数不能超过10个。 9.个别金属膜因有多层金属层，在烤膜的时候可能会出现金属虚印，但位置一般在边部（离边15CM内）中间位置不充许出现。10.贴膜是高风险的服务项目，因技术水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象，该店负责更换。
其它事宜参考： http://baike.baidu.com/view/425499.htm
汽车技巧贴膜怎麽好贴？
怎样把膜贴好？琥珀光学提醒你，在贴膜过程中就要在具体操作时注意以下几个方面：1、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，尽量不要使用电风扇，更不要在路边施工。
2、车窗玻璃必须绝对清洁干净，要做到反复清洗，如果玻璃上残留有尘粒时，将会严重影响太阳膜的粘附力和清晰度。
3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧.
4、曲面的预定型 将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。 预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。
5、贴膜过程 先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。
6、由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠。贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。