因为随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升。胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。对于这些车胎，胎压要求比较严格。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。
夏天汽车胎压是多少
【太平洋汽车网】夏天汽车胎压正常范围在2.3bar~2.5bar，夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压比2.4bar~2.6bar要降低一些，范围可以在2.3bar~2.5bar，冬天因为温度比较低，胎压可以比正常值稍微调高0.1bar到0.2bar，范围可以在2.6bar~2.8bar。
夏天汽车胎压一般在2.2-2.4千帕之间较正常。因为随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升。胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。 夏天开车最怕什么？肯定很多车主选择爆胎。是啊天气那么热，柏油路上都能烤熟鸡蛋，对于轮胎就是个考验。那有没有什么办法降低爆胎风险？当然有！最重要的事情就是——胎压！胎压！胎压！ 胎压过高过低对汽车有什什么影响？ 胎压高，会一定程度上省油，但制动距离会变长，还容易磨胎。另外，胎压高容易导致让侧壁鼓包，尤其是上马路牙子时。胎压低，会使刹车距离变短、抓地力更好，缺点是油耗变高，加速感不强，而且低胎压更容易导致爆胎发生。 夏季高温对胎压有影响？ 夏季高温对于胎压肯定是有一定影响的，一般冬季天气比较冷都会在原有标准胎压上打高一点，而夏季则会在原有基础上少打一些。按照热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2左右，这里就需要根据实际情况来操作了。 标准胎压是多少？ 一般“标准胎压”可以参考车辆用户手册上标准胎压、驾驶室B柱内侧的标签、油箱盖背面的标签副驾扶手箱内标签。如果以上都没有，轿车建议2.2-2.5bar之间，SUV车型2.3-3.0bar之间。部分车型胎压标签上明显标注全载和半载的情况，可以根据实际情况来选择胎压值。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
夏天汽车的胎压多少最适合？
夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
夏季汽车的轮胎气压最佳值是多少？
那要看你是什么车了 一般家用小轿车气压为2.5 大货车为8到10夏季胎压多少最合适，最不容易爆胎
夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。
胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。
胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。