轮胎压力不能过高或过低。汽车轮胎的胎压标准在油箱盖内侧都会有提示。当胎压不足时，轮胎滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，导致爆胎。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。
电动汽车轮胎气压多少合适？
电动车轮胎气压多少合适，胎压一般是240-310kpa之间，这个压力能达到舒适性和安全性。比如“朝阳”牌真空胎。
AT 250kpa指的是轮胎在冷却状态下胎压不能超过250kpa。电动车轮胎气压是多少也要根据前后胎和季节的不同而调整。夏天可以相对低一些而冬天高一些，而且一般都是前胎胎压要比后胎的低。
电动车轮胎保养小常识
1、及时去除油污，油污会导致老化，变质，如果粘上油污要及时洗干净。
2、电动车不用时应打足气，长时间胎压太低会导致车胎开裂和变形，减少轮胎寿命。
3、不超载，电动车一般没有后轮胎的支撑架。
4、经常检查轮胎气门芯，保证胎压正常。
5、不放置潮湿处，会加速轮胎老化。
6、不放置于烈日下，可能会导致爆胎或者加速轮胎老化。
7、电动车如果长期不使用，应当用塑料袋等遮挡住。
特斯拉胎压多少合适model3
特斯拉的品牌都是纯电动汽车，普通特斯拉汽车的胎压在3.0bar左右，高胎压是为了降低路面与轮胎之间的滚动阻力，可以增加续航里程。
轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。
轮胎压力不能过高或过低。
如果轮胎气压过高，会减少轮胎与地面的接触面积，导致抓地力下降。
如果抓地力下降，会影响操控性和驾驶稳定性。
如果轮胎气压过低，高速行驶时轮胎会被波浪变形，增加被扎破的概率，也是非常危险的。
因此，每个人都必须经常检查他们汽车轮胎的气压。
轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，所以一定要按时更换轮胎。
普通轮胎安装在汽车上可以使用四年。使用四年后，轮胎会明显老化。
购买轮胎时，一定要看清生产日期。一般轮胎闲置不用的保质期是三年，不要买出厂三年以上的轮胎。
制造日期写在轮胎的侧面。生产日期由四位数字表示。
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汽车轮胎的胎压在多少范围内属于正常？
汽车轮胎的胎压标准在油箱盖内侧都会有提示。很多车油箱盖内侧都会有推荐加油标号提示和轮胎充气压力范围的提示。
普通车轮胎气压一般在2.5左右就可以了。
胎压究竟该是多少合适
展开全部胎压在原厂标定值的一定浮动范围内（通常10%）是安全的。对目前的民用小车轮胎，可以接受的安全胎压范围总体上是2.0-2.8bar之间。
从安全角度说，胎压宁高莫低。因为胎压低比胎压高更容易引发爆胎。当胎压不足时，轮胎滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，导致爆胎。胎压过高也能引发爆胎，那是高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力，但一般民用胎能承受的气压都可达到3.5-4.2bar，所以比标定高出0.5bar，肯定比低了0.5bar要安全些。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。在测量胎压时最好在常温环境下。所以到了夏季，胎压大小保持在厂商给定的正常值就可以了，不需要刻意的去降低胎压，至于高温会使轮胎内部气体热涨冷缩这种问题厂家在设计的时候就已经考虑到了，所以给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。
影响胎压因素
1、胎压测量环境：
a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
2、行车路况：
a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。
3、轮胎状况：
a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
4、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
5、备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。