日前有国外媒体爆料，宝马将推出纯电动版本宝马M5。此次曝光的谍照中并未出现全新高尔夫的内饰，参考海外版车型来看，新车采用了全新的设计语言，更加数字化，也变得更加具有科技感。目前海外版车型提供两种排量的汽油发动机，分别为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。
玻璃贴膜十大品牌
玻璃贴膜十大品牌列举如下：
1、美基：目前在国内销量都很好。质量很不错，具有防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能。颜色经典，多选。相对于其它品牌的车膜来说的话，性价比是最高的。
2、龙膜：这个牌子口碑质量都很不错，但市场价格较高。
3、3M：国际大品牌是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。
4、威固：现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。它的膜质地比较软，隔热效果好、抗紫外线效果不错。
5、联邦：这个牌子进入市场比较晚，凭借其铟锡氧化物隔热出名。
6、美国贝夫：隔热性能，防紫外线性能卓越，最让用户受欢迎是其性价比超高。
7、贝卡尔特：有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种供选择。
8、强生：性价比不错。强生的质地硬一些，抗划性好，质量评分比较高。
9、雷朋：用户居多质量不错。
10、琥珀光学：琥珀光学是全球唯一的多层纳米陶瓷隔热膜，其性能在高隔热的基础上解决了金属膜容易氧化、阻隔电子信号等弊端。其前档C70是目前目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一。
汽车贴膜的简介：
汽车贴膜（Auto tint film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。
它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
汽车窗膜品牌有哪些比较好？
目前活跃在在中国市场上的汽车窗膜品牌至少有3000多种,各种窗膜品质鱼龙混杂 汽车窗膜选龙膜还是挺多的，在汽车后市场的认可度很高。我贴的是他们的后羿系列汽车太阳膜，隔热效果防紫外线效果都不错，也有防爆效果。千匹马力纯电M5，不把超跑放眼里？丰评6月1日之家车市重点新闻
每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录
一：千匹马力纯电M5，不把超跑放眼里？拥有1006马力 传宝马将推纯电动版M5
二：概念版配色果然霸气！售256.8万 宝马M8四门轿跑车极光版上市
三：更犀利，更紧致的运动套件 运动套件加身 一汽-大众全新高尔夫谍照
看点一：千匹马力纯电M5，不把超跑放眼里？拥有1006马力 传宝马将推纯电动版M5
去年曾有传言称，宝马将为旗下重点车型推出纯电动版本，如今该消息有了新的证据。日前有国外媒体爆料，宝马将推出纯电动版本宝马M5。作为宝马5系的性能版车型，该车将会搭载三台电机，拥有740千瓦（1006马力）最大功率，其WLTP工况下的续航里程将达到700公里。
据报道，纯电动版宝马M5将会采用前一后二的电机布局，其中前电机的最大功率达到250千瓦（340马力），后排两台电机的最大功率虽然没有爆料，但从综合最大功率可以推测它们与前电机的性能将不会有太大差距。新车还将会配备高达135kWh容量的电池包，能够为该车带来700公里的WLTP工况综合续航里程。
在充电方面，纯电动宝马M5的初期版本将采用400V电池系统，后续将升级成800V电池系统，从而使该车能够实现350kW的最大充电功率。目前，还没有纯电动版宝马M5的外观信息曝出，不过既然属于M5系列产品，我们推测它和燃油版车型的外观并不会有太大差别。据外媒推测，纯电动版M5将于2024年推出，由于该车定位与保时捷Taycan相似，推测上市后二者将产生激烈竞争，汽车之家也将持续关注。
看点二：概念版配色果然霸气！售256.8万 宝马M8四门轿跑车极光版上市
近日我们从宝马官方获悉，宝马M8四门轿跑车 极光版正式上市，新车售价256.80万元，作为一款特别版新车采用了独特的极光钻石绿车漆以及黄色日间行车灯，中国地区限量销售5台。
此次上市的宝马M8四门轿跑车 极光版正是在此前2019年洛杉矶车展上首发的M8四门轿跑车First Edition，新车基于在售的雷霆版进行打造，计划在全球范围内销售400台。新车的主要变化源自外观独特的绿色车漆，官方称之为极光钻石绿，同时新车还将拥有黄色LED日间行车灯，这些元素使得该车很好的还原了宝马M8 Gran Coupe概念车的风格。
除此之外，新车还将配备金色装饰条、金色双肾型进气格栅边框、金色鲨鱼腮和金色迎宾踏板，轮圈也将更换为20英寸金色铝合金轮圈和M碳陶瓷高性能卡钳。
内饰方面，新车提供个性化定制的黑色钢琴漆内饰和塔卢马棕色的Merion真皮座椅，并在换挡杆前增加专属限量LOGO。配置方面，新车还将提供手机无线充电、专业型驾驶辅助系统、智能触控钥匙、M三色条纹安全带、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统、M驾驶者套装组合和M运动型排气系统。
动力方面，新车将继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率625马力，峰值扭矩750牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱，并配备有四驱系统。这也使得新车在0-100km/h加速表现上达到3.2秒。
三：更犀利，更紧致的运动套件?运动套件加身 一汽-大众全新高尔夫谍照
日前，我们从相关渠道获得了一汽-大众全新高尔夫车型的路试谍照。新车配备了R-Line运动套件，据了解，新车将于2020年内正式上市.
外观方面，国产版的全新高尔夫在外观方面与此前发布的海外车型保持一致，更扁平低矮的车头造型、两侧不规则设计的大灯、全新的LED日行灯等都出现在了新车身上。此外路试车还采用了R-Line套件，呈现三角形的前包围饰板为整车增添了运动感。
从车尾来看，由于R-Line套件加身的缘故，例如扰流板、双边共四出的排气布局均出现在测试车上，但考虑到普通版车型的动力总成，也许这气势汹汹的四出排气更多起到的是装饰作用。
此次曝光的谍照中并未出现全新高尔夫的内饰，参考海外版车型来看，新车采用了全新的设计语言，更加数字化，也变得更加具有科技感。新车车内取消了大量的物理按键，中控台也不再是此前那样笨重宽厚的造型，空调出风口更改为家族通用的贯穿式设计。全液晶仪表+悬浮式中控是让乘员感觉很有科技感的最主要因素。值得一提的是，自动挡车型将告别机械式换挡杆，全新的电子换挡杆十分简洁。
动力方面，目前我们还没有获得国产车型的具体动力信息。目前海外版车型提供两种排量的汽油发动机，分别为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。其中1.0T发动机最大功率分别为90马力（66kW）和110马力（81kW）；1.5T发动机的最大功率分别为130马力（96kW）和150马力（110kW）。
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即将停产的车型，你觉得哪款最遗憾？
如今汽车行业逐年走低，车企的日子并不好过，为了开源节流，许多车企都将旗下不走量的车型给停产了，再也没有几年前汽车车型百花齐放的局面，今天懂哥就为大家盘点一下，最近有哪些即将停产的车型，这些车型要买就趁早。林肯MKZ
停产时间：2020年
直到现在为止，很多国人买车依然非常迷信进口车，大家都普遍认为进口车在组装品质以及整车用料上会更“香”，只是时间放在以前，高高在上的售价让许多人都望而却步，只能“被迫”买国内生产的合资车。而现在20万出头，已经能买原装进口豪华中型车-MKZ。不过，想买MKZ的小伙伴要赶紧了，前段林肯官方宣布，林肯MKZ车型今年将会在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产。
宝马i3
停产时间：2024年
都说现在宝马i3是亏本在卖，现在优惠后裸车大概20万左右，单说这全碳纤维车架就价格不菲，就更别说整车其他黑科技了。宝马i3迄今为止其产品生命周期已达6年，而到2024年停产时，该车型生命周期将长达11年之久。这是一台史无前例的电动宝马，在它身上可以看到很多颠覆性设计，相信停产后它极有可能成为炙手可热的情怀车。
奔驰X级
停产时间：2020年5月
2020年对皮卡来说是特殊的一年，因为从1月1日起，全国各大城市都陆续发布了有关皮卡解除限行的规定，皮卡市场再次热闹了起来，然而即使如此，奔驰历史上第一台皮卡X级，因各种原因于5月停产。对于奔驰X级车型，大家可能都不太熟悉，因为它并没有官方引进国内。从上市至今，X级的全球总销量只有3万2千台，而究其原因，过高的价格和与价格并不相称的体验，是其销量低迷的主要原因，一台X级皮卡的入门价格为48790欧元（约合人民币37.7万元），稍微懂车的朋友都知道，其实奔驰X级就是日产纳瓦拉换壳。
一汽丰田普拉多 3.5L
停产时间：2020年6月
受国六排放法规影响，国产一汽丰田普拉多3.5L车型，将于2020年6月停产。其实，自国产的2.7L普拉多停产以来，普拉多的平行进口版就一直非常吃香，价格非常坚挺。普拉多在越野界的地位，想必懂哥不用过多解释了，对于普拉多的停产，丰田也没有要做官方引进的说法，只告诉大家没有2.0T车型。
雪佛兰科迈罗Camaro
停产时间：2023年
变形金刚电影中的“大黄蜂”科迈罗，曾是许多当代人的梦想之车，能用小40万的价格，买一台充满电影光环的小跑车，也不算是遥不可及的梦想。雪佛兰表示，第六代Camaro生命周期结束后就将其停产，也不会有后继车型，而Camaro这一传奇品牌将再度消失。有变形金刚情节的朋友，要买就抓紧了！
布加迪Chiron
停产时间：2021年年底
布加迪Chiron作为布加迪威龙的继任车型，在2016年首发，计划量产500台，如今这500台即将全部制造完毕，目前仍有约100台布加迪Chiron可订购，这其中包括标准版和特别版车型。作为市面上，唯一搭载16缸发动机的车型，Chiron在量产车中就是神一样的存在，2.5秒的百公里加速，400km\h+的极速，在制造工艺等各个方面都是顶级的存在。虽然Chiron还会有继任车型，但没有了16缸的布加迪，还是布加迪吗？
以上是几款即将停产的车型，你觉得哪款最遗憾呢？
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