当确定了最佳档位后，自动变速器会相应地控制离合器的工作来实现档位的切换。通过调整离合器的操作，自动变速器可以在换档时实现转速的匹配，避免车辆的颠簸和动力的断档现象。总的来说，自动变速器通过感应行驶条件、确定最佳档位、控制离合器与变速齿轮、调整转速与扭矩输出等步骤来实现自动变速操作，从而提供更便利和舒适的驾驶体验。
自动变速器是一种能够在车辆行驶过程中自动完成变速操作的装置，其工作原理主要分为以下几个步骤：
1. 感应行驶条件：自动变速器通过内部的传感器来感知车辆的行驶速度、发动机转速、加速度等参数。这些参数可以帮助自动变速器判断当前所处的行驶状态。
2. 确定最佳档位：根据行驶条件的感应结果，自动变速器根据预设的控制逻辑来确定当前最适合的变速档位。这个过程可以通过车辆行驶状态的模型和算法来实现，以保证车辆的动力和燃油经济性能的均衡。
3. 控制离合器与变速齿轮：自动变速器内部设有离合器和多组变速齿轮，通过控制离合器的开合和将齿轮组合的方式来实现不同档位的切换。当确定了最佳档位后，自动变速器会相应地控制离合器的工作来实现档位的切换。
4. 调整转速与扭矩输出：在实际变速过程中，自动变速器需要对发动机的转速和扭矩输出进行调整，以保持平稳的动力输出。通过调整离合器的操作，自动变速器可以在换档时实现转速的匹配，避免车辆的颠簸和动力的断档现象。
5. 监测和故障处理：自动变速器内部设有各种传感器和控制模块，用于监测变速器的工作状态和故障信息。当变速器出现故障或异常时，自动变速器可以通过相应的控制策略来进行故障诊断和处理，以保证变速器的正常工作。
总的来说，自动变速器通过感应行驶条件、确定最佳档位、控制离合器与变速齿轮、调整转速与扭矩输出等步骤来实现自动变速操作，从而提供更便利和舒适的驾驶体验。