大众与保时捷之间有复杂的关系。在20世纪30年代，保时捷由费迪南德·保时捷创立，但由于财政问题，他将公司卖给了大众。从那时起，大众拥有保时捷，并且保留了其独立品牌身份。大众集团作为保时捷的母公司，对于保时捷的发展和决策扮演着重要角色。然而，保时捷作为高端豪华品牌，一直努力保持其独立性和独特性，并且与大众的其他品牌分开营销。此外，大众和保时捷也在技术和平台共享方面进行合作。
大众与保时捷之间有复杂的关系。
首先，大众汽车集团是保时捷的母公司。在20世纪30年代，保时捷由费迪南德·保时捷创立，但由于财政问题，他将公司卖给了大众。从那时起，大众拥有保时捷，并且保留了其独立品牌身份。
然而，在大众和保时捷的合作中，也存在着竞争和争议。大众集团作为保时捷的母公司，对于保时捷的发展和决策扮演着重要角色。然而，保时捷作为高端豪华品牌，一直努力保持其独立性和独特性，并且与大众的其他品牌分开营销。
此外，大众和保时捷也在技术和平台共享方面进行合作。大众集团与保时捷共享技术和平台，从而实现成本效益和资源共享。例如，保时捷的一些车型使用了大众的平台和发动机技术。
尽管有时存在竞争和争议，但大众和保时捷仍然保持着合作和共同发展的关系。他们相互合作，以实现在全球市场的成功，并推出符合各自品牌定位和市场需求的产品。