柴油箱货车的水温表过中间线是正常的。在运行过程中，发动机会产生热量，冷却水会通过散热器冷却发动机，保持发动机工作温度的稳定。如果水温表持续超过中间线，并且发动机故障灯亮起、有异常噪声或冷却液泄漏等情况，就可能存在较大的问题。建议及时停车检查或寻求专业的维修帮助，以避免发动机过热造成更严重的损坏。
柴油箱货车的水温表过中间线是正常的。在运行过程中，发动机会产生热量，冷却水会通过散热器冷却发动机，保持发动机工作温度的稳定。一般来说，水温表的中间线是正常工作温度的位置。当水温表过中间线时，可以考虑以下几个原因：
1. 工作负载增加：如果柴油箱货车正处于较大的负载工作状态，发动机会产生更多的热量，需要更多的冷却水来降温，这时水温表会过中间线。
2. 高温外界环境：在高温的环境中行驶，例如夏季气温较高的地区，冷却系统的散热效果可能会受到一定的影响，导致水温表上升。
3. 冷却系统故障：柴油箱货车的冷却系统可能存在故障，例如散热器堵塞、水泵失效等，导致冷却效果不佳，使水温表过中间线。
如果水温表持续超过中间线，并且发动机故障灯亮起、有异常噪声或冷却液泄漏等情况，就可能存在较大的问题。建议及时停车检查或寻求专业的维修帮助，以避免发动机过热造成更严重的损坏。