主动式进气格栅是一种可以自主控制开合的车辆进气格栅。它可以根据车辆行驶状态、驾驶员需求以及外界温度等因素来调节开合程度，以达到最佳的进气效果，提高汽车的动力性能和燃油经济性。
主动式进气格栅是一种可以自主控制开合的车辆进气格栅。它可以根据车辆行驶状态、驾驶员需求以及外界温度等因素来调节开合程度，以达到最佳的进气效果，提高汽车的动力性能和燃油经济性。
主动闭合式进气格栅的优点包括：
1. 燃油经济性提高：在行驶速度较高或发动机温度较低的情况下，可以将进气格栅完全关闭，减少气流进入发动机舱内，降低气流阻力，提高燃油经济性。
2. 动力性能提升：在高速行驶时，可将进气格栅完全打开，增加气流进入发动机舱内，提高发动机的进气效率，从而提升汽车的动力性能。
3. 减少噪音和挡泥效果：通过调节进气格栅的开合程度，可以控制气流进入车辆底盘的多少，减少噪音和挡泥效果。
4. 兼顾美观性和空气动力学效果：进气格栅在关闭状态下可以提高车辆整体外观的美观度，同时减少空气阻力，提高车辆行驶稳定性。
主动闭合式进气格栅的缺点包括：
1. 成本较高：相较传统的固定进气格栅，主动闭合式进气格栅需要额外的传感器和控制系统，增加了制造成本和维修成本。
2. 可靠性风险：主动闭合式进气格栅的可靠性取决于传感器和控制系统的稳定性和可靠性，如果出现故障可能会影响进气格栅的开闭效果。
3. 维护难度增加：传统的固定进气格栅在维护和清洁方面相对简单，而主动闭合式进气格栅由于涉及到控制系统，可能需要更多维护和保养工作。