它由高压共轨系统和电喷控制系统组成。高压共轨系统是一个封闭的管道，它连接到每个气缸的喷油嘴，并将燃油送往喷油嘴。这种高压帮助更好地实现燃油雾化，从而提高燃烧效率。其次，它能够减少排放物的排放，因为燃油喷射更加均匀和充分燃烧。高压共轨电喷技术在汽车、船舶和工程机械等领域得到广泛应用。它能够提高机动性能、降低燃油消耗、减少污染物排放，并且具有更好的可靠性和耐久性。
高压共轨电喷技术（High-pressure common rail electronic fuel injection system）是一种现代的燃油喷射技术，用于内燃机的燃油喷射系统。它由高压共轨系统和电喷控制系统组成。
高压共轨系统是一个封闭的管道，它连接到每个气缸的喷油嘴，并将燃油送往喷油嘴。系统中的压力由高压燃油泵提供，这使得燃油能够以非常高的压力进入喷油嘴。这种高压帮助更好地实现燃油雾化，从而提高燃烧效率。
电喷控制系统通过传感器来监测引擎的工作状态，包括转速、负荷、进气温度等参数。根据这些参数，控制系统可以计算出正确的燃油量，并通过电喷控制阀来控制喷油嘴的开关时间和喷油量。
高压共轨电喷技术具有多种优点。首先，它能够实现精确的燃油喷射，从而提高燃烧效率和动力输出。其次，它能够减少排放物的排放，因为燃油喷射更加均匀和充分燃烧。此外，由于高压共轨系统使得燃油喷射过程更加平稳，发动机的噪音和振动也得到了减少。
高压共轨电喷技术在汽车、船舶和工程机械等领域得到广泛应用。它能够提高机动性能、降低燃油消耗、减少污染物排放，并且具有更好的可靠性和耐久性。