首先，低温会降低电池的化学反应速率，导致电池的输出功率降低。这意味着在低温下，电池无法以相同的效率提供电能，从而减少了纯电动汽车的续航里程。内阻增加会导致能量损失增加，并增加电池的热量产生，进一步降低了电池的能量效率和续航里程。为了解决低温对续航里程的影响，一些纯电动汽车制造商在设计中采用了保温措施，例如安装电池加热系统，以提高电池在低温环境下的性能。
低温会影响纯电动汽车的续航里程。这是因为低温会对电池的性能产生负面影响。
首先，低温会降低电池的化学反应速率，导致电池的输出功率降低。这意味着在低温下，电池无法以相同的效率提供电能，从而减少了纯电动汽车的续航里程。
其次，低温会增加电池的内阻，阻碍电流的流动。内阻增加会导致能量损失增加，并增加电池的热量产生，进一步降低了电池的能量效率和续航里程。
此外，低温还会引起电池的自放电增加，即在没有使用的情况下电池会自行放电。这导致了能量的浪费和续航里程的减少。
为了解决低温对续航里程的影响，一些纯电动汽车制造商在设计中采用了保温措施，例如安装电池加热系统，以提高电池在低温环境下的性能。此外，提前对电池进行预热也可以减少低温对续航里程的影响。