高速行驶稳定性与车辆自重是相关的，但并不是唯一决定性的因素。较重的车辆通常具有更高的稳定性，因为它们在高速行驶时具有更大的惯性，难以受到风力或其他外力的影响。然而，车辆的自重只是高速稳定性的一个方面。较硬的悬挂系统可以减少车辆在高速行驶时的侧倾，提高稳定性。流线型车身设计和空气动力学特性良好的车辆，可以减小空气阻力，降低风对车辆的影响，从而提高稳定性。
高速行驶稳定性与车辆自重是相关的，但并不是唯一决定性的因素。以下是一些与高速稳定性相关的主要因素：
1. 车辆自重：车辆自重确实会对高速稳定性产生影响。较重的车辆通常具有更高的稳定性，因为它们在高速行驶时具有更大的惯性，难以受到风力或其他外力的影响。然而，车辆的自重只是高速稳定性的一个方面。
2. 车辆悬挂系统：车辆的悬挂系统也是影响高速稳定性的重要因素。较硬的悬挂系统可以减少车辆在高速行驶时的侧倾，提高稳定性。同时，合适的悬挂系统也可以提供更好的操控性能，使驾驶员在高速行驶时更容易控制车辆。
3. 轮胎的质量和性能：高速行驶时，轮胎的质量和性能也会对稳定性产生重要影响。质量较大和具有较高性能的轮胎可以提供更好的抓地力和稳定性，从而提高高速行驶的稳定性。
4. 车身设计：车身的设计也会对高速稳定性产生影响。流线型车身设计和空气动力学特性良好的车辆，可以减小空气阻力，降低风对车辆的影响，从而提高稳定性。
除了上述因素外，还有许多其他因素可以影响高速行驶的稳定性，例如车辆的轴距、重心位置、操控系统以及路面条件等。因此，高速稳定性是由多个因素综合作用所决定的，并不仅仅取决于车辆的自重。