涡轮增压的介入转速与具体的发动机设计和用途有关，一般来说，涡轮增压的介入转速在2500至3000转/分钟之间较为常见。介入转速过低可能会导致涡轮增压器没有足够的旋转动能而无法提供增压效果，介入转速过高则可能会导致涡轮增压器转速过快而产生过高的压力，导致发动机性能下降或损坏。因此，为了获得最佳的增压效果和性能表现，涡轮增压的介入转速应根据发动机的具体需求和设计，以及动力输出要求来进行调整。
涡轮增压的介入转速与具体的发动机设计和用途有关，一般来说，涡轮增压的介入转速在2500至3000转/分钟之间较为常见。
涡轮增压的介入转速应该根据发动机的设计和用途来选择。介入转速过低可能会导致涡轮增压器没有足够的旋转动能而无法提供增压效果，介入转速过高则可能会导致涡轮增压器转速过快而产生过高的压力，导致发动机性能下降或损坏。
因此，为了获得最佳的增压效果和性能表现，涡轮增压的介入转速应根据发动机的具体需求和设计，以及动力输出要求来进行调整。通常，厂家会在发动机技术参数中指定最佳的涡轮增压介入转速范围，最好遵循该要求进行设置。