针对这些问题，可以采取以下解决方法：1.检查和更换氧传感器：如果氧传感器故障，需要将其更换为新的，以确保燃油测量系统的准确性。
大众CC气缸列1燃油测量系统过浓可能是由多种原因引起的，例如以下几种情况：
1. 氧传感器故障：氧传感器是监测排气中氧气含量的装置，若氧传感器损坏或出现故障，会导致燃油测量系统检测到氧气含量过低，从而使燃油混合物过浓。
2. 燃油喷油器堵塞：燃油喷油器是用于将燃油喷射到气缸中的装置，如果喷油器堵塞或喷嘴受损，会导致喷油量过大，燃油浓度过高。
3. 过滤器堵塞：燃油过滤器的主要作用是过滤进入燃油系统的杂质，如果过滤器堵塞，会影响燃油的流动，导致燃油浓度异常。
针对这些问题，可以采取以下解决方法：
1. 检查和更换氧传感器：如果氧传感器故障，需要将其更换为新的，以确保燃油测量系统的准确性。
2. 清洁或更换喷油器：如果喷油器堵塞，可以使用专用的清洗剂进行清洗，或者更换新的喷油器。
3. 更换燃油过滤器：如果燃油过滤器堵塞，需要将其更换为新的，以确保燃油畅通无阻。
如果以上方法无法解决问题，建议去专业的汽车维修店进行检测和修复。