ESP在发生紧急情况下，能够减少车辆侧滑、打滑、翻滚等风险，提高行驶安全性。它通过传感器监测每个车轮的转速，一旦检测到某个轮胎即将抱死，ABS系统就会自动调节制动压力，减小该轮胎的制动力矩，以防止轮胎抱死，保持车辆的操控性能和稳定性。通过防止轮胎抱死，ABS使得司机在急刹车时仍能灵活操控车辆，缩短刹车距离，并减少发生交通事故的风险。
ESP是电子稳定程序（Electronic Stability Program）的缩写，是一种汽车电子控制系统，用于提高车辆的稳定性和操控性能。它通过传感器感知车辆的动态信息，如车速、转向角度、加速度等，然后根据预设的算法判断车辆是否存在潜在的失控风险，一旦发现，系统会自动介入并进行必要的调整，比如通过独立制动、减少引擎输出功率等方式来保持车辆的稳定。ESP在发生紧急情况下，能够减少车辆侧滑、打滑、翻滚等风险，提高行驶安全性。
ABS是防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）的缩写，是一种用于防止车辆制动时轮胎抱死的系统。它通过传感器监测每个车轮的转速，一旦检测到某个轮胎即将抱死，ABS系统就会自动调节制动压力，减小该轮胎的制动力矩，以防止轮胎抱死，保持车辆的操控性能和稳定性。通过防止轮胎抱死，ABS使得司机在急刹车时仍能灵活操控车辆，缩短刹车距离，并减少发生交通事故的风险。