轰油门只是提高了发动机的转速和燃烧效率，但并不会直接清除燃烧室内的积碳。相反，长时间高速驾驶可能会导致机油过热，增加机油的蒸发和消耗，而可能加速发动机内部零部件的磨损，从而间接导致烧机油的情况发生。因此，在高速驾驶时，需要确保发动机的机油温度和油位在正常范围内，并定期更换机油和机滤，以保护发动机的正常运行。
轰油门（即高速驾驶）不能直接解决燃烧室的积碳问题。燃烧室积碳主要是由于发动机在运行过程中产生的废气中含有的杂质和沉积物，随着时间的推移逐渐沉积在燃烧室内壁上。轰油门只是提高了发动机的转速和燃烧效率，但并不会直接清除燃烧室内的积碳。
然而，一些高质量的燃油添加剂和引擎清洁剂可能会在短时间内减少燃烧室积碳的形成，并帮助清除部分碳积。
相反，长时间高速驾驶可能会导致机油过热，增加机油的蒸发和消耗，而可能加速发动机内部零部件的磨损，从而间接导致烧机油的情况发生。因此，在高速驾驶时，需要确保发动机的机油温度和油位在正常范围内，并定期更换机油和机滤，以保护发动机的正常运行。