变速箱的工作原理主要包括两个方面：齿轮传动和液力传动。变速箱中还有液力偶合器和液力变矩器，它利用液体的黏性传递动力。当发动机转速改变时，液力偶合器和液力变矩器可以自动调整扭矩输出，使车辆平稳换挡。变速箱的作用是根据驾驶者的需求和驾驶情况，通过换挡调节发动机输出的扭矩和速度，以适应不同行驶状态下的动力需求。
变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分，用于调节发动机输出扭矩和速度，并将适当的动力输出到车轮上。
变速箱的工作原理主要包括两个方面：齿轮传动和液力传动。
齿轮传动是变速箱最基本的工作原理。变速箱内部装有多个不同大小的齿轮，通过齿轮之间的配合、啮合实现不同的速比。发动机输出的动力通过主轴传递给输入齿轮，齿轮再传递给其他齿轮，通过不同齿轮的连接和脱离来实现不同速度的输出，从而实现换挡。
液力传动是变速箱的另一种工作原理。变速箱中还有液力偶合器和液力变矩器，它利用液体的黏性传递动力。当发动机转速改变时，液力偶合器和液力变矩器可以自动调整扭矩输出，使车辆平稳换挡。
变速箱的作用是根据驾驶者的需求和驾驶情况，通过换挡调节发动机输出的扭矩和速度，以适应不同行驶状态下的动力需求。它能够提供适当的起步扭矩和车速，并且在不同的车速范围内实现高效的工作状态，提供驾驶舒适性和燃油经济性。