分动箱有两个主要功能：1.驱动模式选择：分动箱可以根据需要切换不同的驱动模式，包括2H，4H和4L。在全时四驱模式下，动力会根据需要自动分配到前后轴，并且可以根据车辆的行驶状况进行实时调整。而变速箱是指安装在车辆上的一种机械装置，用于调节发动机的扭矩输出，并将动力传输到车辆的驱动轴。这样可以根据不同的驾驶需求，提供适合的动力输出。这样可以根据车辆行驶的速度和负荷情况，实现平稳的加速和高速巡航。
分动箱（transfer case）是指安装在四驱车辆上的一种设备，主要用于将发动机的动力分配到车辆的前后轴。
分动箱有两个主要功能：
1. 驱动模式选择：分动箱可以根据需要切换不同的驱动模式，包括2H（后驱模式），4H（全时四驱模式）和4L（低速四驱模式）。通过选择不同的模式，驾驶员可以根据路况和驾驶需求来调整车辆的驱动方式。
2. 动力分配：分动箱可以将发动机的动力分配到车辆的前后轴，以实现四驱功能。在全时四驱模式下，动力会根据需要自动分配到前后轴，并且可以根据车辆的行驶状况进行实时调整。
而变速箱（transmission）是指安装在车辆上的一种机械装置，用于调节发动机的扭矩输出，并将动力传输到车辆的驱动轴。
变速箱有以下主要功能：
1. 调节发动机输出：变速箱可以通过调整不同的齿轮比例，来改变发动机输出的扭矩和转速。这样可以根据不同的驾驶需求，提供适合的动力输出。
2. 实现不同速度换挡：变速箱可以将发动机的动力通过不同的齿轮组合传递到车辆的驱动轴，以实现不同速度的换挡。这样可以根据车辆行驶的速度和负荷情况，实现平稳的加速和高速巡航。
总结起来，分动箱主要是用于实现四驱功能和驱动模式选择，而变速箱主要是用于调节发动机输出的扭矩和转速，并实现车辆不同速度的换挡。