理想ONE的悬架类型为独立悬挂，采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。标准悬挂调校通常更注重悬挂的稳定性和操控性能，在过弯时更加稳定，并且能够有效减少车身倾斜。这种调校可以提供良好的路感和操控性，适合追求运动性能的驾驶者。这种调校适合长途驾驶或者对乘坐舒适性有更高要求的驾驶者。根据个人的喜好和驾驶需求，可以选择标准或舒适悬挂调校来满足不同的驾驶体验。
理想ONE的悬架类型为独立悬挂，采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。
理想ONE悬架的标准与舒适区别主要体现在悬挂调校上。标准悬挂调校通常更注重悬挂的稳定性和操控性能，在过弯时更加稳定，并且能够有效减少车身倾斜。这种调校可以提供良好的路感和操控性，适合追求运动性能的驾驶者。
而舒适悬挂调校则更注重行驶的平稳性和减震效果。这种调校会更加柔软，能够更好地吸收路面的颠簸和震动，提供更舒适的乘坐感受。这种调校适合长途驾驶或者对乘坐舒适性有更高要求的驾驶者。
总体来说，悬挂类型不会对悬挂调校带来决定性的影响，而悬挂调校的选择取决于驾驶者对悬挂性能和舒适性的需求。根据个人的喜好和驾驶需求，可以选择标准或舒适悬挂调校来满足不同的驾驶体验。