汽车接近角和离去角是用来描述汽车运动过程中车身与空气流动之间的关系的参数。汽车的接近角和离去角对汽车在不同路况下的行驶能力有着重要影响。接近角主要影响汽车通过坡度和障碍物的能力。较大的接近角意味着汽车能够更容易通过陡坡和障碍物，例如爬坡、越野行驶等。因此，接近角和离去角对于越野车或者需要通过复杂路况的汽车来说尤为重要，而对于普通城市道路行驶的汽车来说，这两个角度相对较小的差异通常不会产生显著影响。
汽车接近角和离去角是用来描述汽车运动过程中车身与空气流动之间的关系的参数。
接近角（Approach Angle）是指汽车前部与地面的夹角，即前方地面与车身下缘的夹角。
离去角（Departure Angle）是指汽车后部与地面的夹角，即后方地面与车身下缘的夹角。
这两个角度的数值都是以水平面为基准的。汽车的接近角和离去角对汽车在不同路况下的行驶能力有着重要影响。
接近角主要影响汽车通过坡度和障碍物的能力。较大的接近角意味着汽车能够更容易通过陡坡和障碍物，例如爬坡、越野行驶等。
离去角则影响汽车通过坡度和障碍物后的离开能力。较大的离去角意味着汽车能够更容易从陡坡下行或越过障碍物离开。
因此，接近角和离去角对于越野车或者需要通过复杂路况的汽车来说尤为重要，而对于普通城市道路行驶的汽车来说，这两个角度相对较小的差异通常不会产生显著影响。