手动模式下，驾驶员可以通过拨动挡把或拨片换挡。它的优点包括快速响应和平顺的换挡，但相对较复杂和昂贵。它消除了传统变速箱的固定齿比限制，能够提供更加平滑的加速和燃油效率。这些自动变速箱类型在细节上可能还有各自的变种和改进，但以上是主要的分类和区别。选择适合的自动变速箱类型取决于驾驶需求和个人偏好。
自动变速箱是一种汽车传动系统的类型，它可以根据驾驶条件和需要自动选择最适合的挡位。
根据结构和原理不同，自动变速箱可以分为以下几种类型：
1. 扭矩转换器式自动变速箱（Torque Converter Automatic Transmission）：扭矩转换器是连接发动机和传动装置的元件，通过液体传递扭矩。这种变速箱的特点是换挡平稳且驾驶舒适，但传动效率相对较低。
2. 自动手动一体变速箱（Automated Manual Transmission）：结合了手动变速箱和自动变速箱的特点，可以在自动模式和手动模式之间切换。手动模式下，驾驶员可以通过拨动挡把或拨片换挡。
3. 双离合器自动变速箱（Dual Clutch Transmission）：使用双离合器来实现无缝换挡，提供更高的换挡速度和传动效率。它的优点包括快速响应和平顺的换挡，但相对较复杂和昂贵。
4. 连续可变变速箱（Continuously Variable Transmission）：通过可变的齿轮比实现无级变速。它消除了传统变速箱的固定齿比限制，能够提供更加平滑的加速和燃油效率。
这些自动变速箱类型在细节上可能还有各自的变种和改进，但以上是主要的分类和区别。选择适合的自动变速箱类型取决于驾驶需求和个人偏好。