传统汽车通常采用机械变速器，而新能源汽车根据不同类型的驱动方式可能采用机械变速器、自动变速器或无级变速器。需要注意的是，新能源汽车的传动系统在特定的驱动方式下可能会有所不同，例如纯电动车辆、混合动力车辆或燃料电池汽车等。
汽车传动系统的基本组成包括：
1. 发动机：作为传动系统的动力源，通常为内燃机。
2. 变速器：用于将发动机的动力传递给车轮，以控制车辆的速度和扭矩。传统汽车通常采用机械变速器，而新能源汽车根据不同类型的驱动方式可能采用机械变速器、自动变速器或无级变速器。
3. 离合器：用于在启动时和换挡时将发动机与变速器分离。
4. 轴系：将动力从变速器传递到车轮，包括传动轴和驱动轴。
5. 差速器：位于驱动轴中间，用于将动力分配给左右车轮，并允许车轮在转弯时以不同的速度旋转。
对于新能源汽车传动系统，由于采用不同的动力源和驱动方式，其组成可能有所不同。以下是一些常见的新能源汽车传动系统组成：
1. 电动机：作为传动系统的主要动力源，通常采用电动机，包括直流电机、交流异步电机或永磁同步电机等。
2. 电子控制单元（ECU）：用于控制电动机的运行和与其他系统的协调。
3. 电池组：为车辆供电的能源储存装置，通常为高压锂离子电池或其他类型的可再充电电池。
4. 控制器：用于管理电池充放电过程，确保电能的高效利用和保护电池的寿命。
5. 传动装置：将电动机的动力传递给车轮，可能采用单速、多速或无级变速器等。
6. 辅助设备：包括电动助力转向、电动空调、电动制动等。
需要注意的是，新能源汽车的传动系统在特定的驱动方式下可能会有所不同，例如纯电动车辆、混合动力车辆或燃料电池汽车等。因此，以上列举的组成仅为常见的组成部分，具体的传动系统构成会因车型、技术和制造商的不同而有所差异。