外倾角是指车辆前轮离垂直状态向外倾斜的角度。它是由车辆悬挂系统和减震器的工作状态以及车辆的行驶情况等因素共同决定的。减震器是悬挂系统的一部分，它的主要作用是减少车辆行驶时由于路面不平而引起的震动，提高车辆的操控性和稳定性。减震器的调整和维护对于车辆行驶稳定性的影响是重要的。
外倾角是指车辆前轮离垂直状态向外倾斜的角度。它是由车辆悬挂系统和减震器的工作状态以及车辆的行驶情况等因素共同决定的。
减震器是悬挂系统的一部分，它的主要作用是减少车辆行驶时由于路面不平而引起的震动，提高车辆的操控性和稳定性。减震器的调整和维护对于车辆行驶稳定性的影响是重要的。
虽然减震器的主要作用是减少车辆震动，但如果减震器的工作状态不良，如老化、漏油或损坏等，可能会导致车辆悬挂系统的工作不正常，进而影响到车辆的外倾角。具体来说，减震器在工作时需要提供一定的支撑力和抑制力，如果减震器失效，支撑力和抑制力将减弱，车辆悬挂系统的稳定性将受到影响，从而可能导致外倾角变大。
总之，减震器的工作状态与车辆的外倾角有一定的关系，减震器是否正常工作会影响车辆悬挂系统的稳定性，进而影响到外倾角的大小。因此，及时检查和维护减震器的工作状态对于保持车辆的稳定性和行驶安全具有重要意义。