因为直行车辆在无红绿灯控制的情况下应具有优先通行权。需要注意的是，具体的责任划分还要考虑其他可能的因素，如各地交通规则、交通标志和交通信号灯的使用情况等。最终的责任划分应由交通管理部门或相关法律法规决定。
十字路口无红绿灯时，直行车的事故责任划分一般根据以下几个要素来考虑：
1. 事故发生前两车是否已到达十字路口：如果两辆车几乎同时到达十字路口，且一辆车左转，一辆车直行，则左转车辆的事故责任通常较大。因为直行车辆在无红绿灯控制的情况下应具有优先通行权。
2. 直行车是否准备过十字路口：如果直行车已准备好进入十字路口，且左转车辆突然决定左转并引发事故，则左转车辆通常承担主要责任。
3. 直行车是否超速或违反交通规则：如果直行车超速或违反交通规则（如闯红灯），导致事故发生，则直行车通常会承担较大责任。
4. 双方是否保持安全距离和观察交通情况：如果双方车辆均未保持安全距离或未注意观察交通情况，导致事故发生，则责任可能会分摊给双方。
需要注意的是，具体的责任划分还要考虑其他可能的因素，如各地交通规则、交通标志和交通信号灯的使用情况等。最终的责任划分应由交通管理部门或相关法律法规决定。