内燃机可以直接驱动车辆或充电电池，或者作为发电机，在电池耗尽时充电。这个系统可以自动切换和调节能量来源，以最大程度地提高燃油效率和减少尾气排放。充电插口通常位于车辆的侧面或尾部。
增程式电动汽车（PHEV）是一种结合了传统燃料动力和电动动力的汽车。它具有以下结构特点：
1. 内燃机：增程式电动汽车内置了一个内燃机，通常是汽油引擎，用于提供额外的动力和充电电池。内燃机可以直接驱动车辆或充电电池，或者作为发电机，在电池耗尽时充电。
2. 电池组：增程式电动汽车内置了一个电池组，用于存储电能。电池组通常是锂离子电池，它可以在外部电源充电，也可以通过内燃机发电机来充电。
3. 电动机：增程式电动汽车内置了一个电动机，用于提供动力。电动机可以直接驱动车辆，也可以与内燃机组合使用，提供额外的动力或充电。
4. 控制系统：增程式电动汽车配备了一个复杂的控制系统，用于管理电动机、内燃机和电池组之间的能量流动。这个系统可以自动切换和调节能量来源，以最大程度地提高燃油效率和减少尾气排放。
5. 充电插口：增程式电动汽车具有一个充电插口，用于连接外部电源充电电池组。充电插口通常位于车辆的侧面或尾部。
总的来说，增程式电动汽车结合了传统燃料动力和电动动力，具有灵活的能量来源和可持续的能源使用特点，既可以满足长途驾驶的需求，也可以在短途驾驶中发挥电动动力优势。