具体工作原理如下：1.液力传动：自动变速箱内部有液力变矩器，液力变矩器通过液压油将发动机的动力传输到变速箱内部。液压油在液力变矩器内部形成一种液压力，使得液力变矩器的涡轮与泵轮之间的气体传动效果更好。通过控制液压油的流动，离合器和制动器能够连接或者分离不同组件，从而实现不同挡位的换挡和动力传递。液力传动、油泵工作、换挡阀工作以及多片湿式离合器和制动器的工作都是自动变速箱油工作的关键环节。
自动变速箱油工作原理是通过油液的流动与压力控制来实现不同的挡位和换挡操作。具体工作原理如下：
1. 液力传动：自动变速箱内部有液力变矩器，液力变矩器通过液压油将发动机的动力传输到变速箱内部。液压油在液力变矩器内部形成一种液压力，使得液力变矩器的涡轮与泵轮之间的气体传动效果更好。
2. 油泵工作：自动变速箱中的油泵会将液压油抽出油箱，并提供所需的液压力，向变速箱的部件供应所需的润滑和冷却液。
3. 换挡阀工作：自动变速箱中设有一系列的油压控制换挡阀，通过电磁阀或机械手段对这些换挡阀进行控制。当需要进行换挡操作时，控制系统根据车速、加速度等参数判断当前的工况，并通过控制换挡阀，控制液压油的流动路径和压力，从而完成换挡。
4. 多片湿式离合器和制动器：自动变速箱中的湿式离合器和制动器通过液压油的流动来实现离合和制动操作。通过控制液压油的流动，离合器和制动器能够连接或者分离不同组件，从而实现不同挡位的换挡和动力传递。
总的来说，自动变速箱油工作原理是通过控制液压油的流动和压力来实现不同挡位的换挡和动力传递。液力传动、油泵工作、换挡阀工作以及多片湿式离合器和制动器的工作都是自动变速箱油工作的关键环节。