在交通事故发生后，如果存在二次碰撞，责任认定将会更为复杂。然而，在一些特殊情况下，如前方车辆突然变道或者刹车错误，前方车辆也可能会被认定为部分责任方。一般来说，掉头的车辆会被认定为主要责任方，因为掉头行为需要确保周围交通状况允许，绝对不能妨碍其他车辆的正常行驶。除了以上情况外，还有其他一些特殊的交通事故和责任认定方式。
在交通事故发生后，如果存在二次碰撞，责任认定将会更为复杂。一般而言，对于交通肇事二次事故的责任认定，需要考虑以下几个方面：
1. 追尾交通事故：如果发生了追尾事故并且导致了二次碰撞，通常情况下，追尾车辆会被认定为主要责任方，因为按照交通规则，驾驶车辆需要保持足够的安全车距，避免追尾事故的发生。然而，在一些特殊情况下，如前方车辆突然变道或者刹车错误，前方车辆也可能会被认定为部分责任方。
2. 掉头交通事故：如果发生了掉头事故并且导致了二次碰撞，责任可能会根据具体情况而有所不同。一般来说，掉头的车辆会被认定为主要责任方，因为掉头行为需要确保周围交通状况允许，绝对不能妨碍其他车辆的正常行驶。然而，如果对面来车的速度过快或忽然出现，掉头车辆不能及时避让，那么对面来车也可能会被认定为部分责任方。
3. 转弯交通事故：如果发生了转弯事故并且导致了二次碰撞，责任会视具体情况而定。一般来说，右转车辆需要给予直行车辆或左转车辆优先行驶的权利。如果右转车辆在没有确保安全的情况下转弯，导致直行车辆或左转车辆无法避让，并发生二次碰撞，那么右转车辆会被认定为主要责任方。然而，如果直行车辆或左转车辆超速或闯红灯，那么他们也可能会被认定为部分责任方。
除了以上情况外，还有其他一些特殊的交通事故和责任认定方式。值得注意的是，具体责任的判定需要根据事故发生地的交通法规以及相关证据进行综合判断。若有疑义或争议，可以通过交通事故鉴定、保险公司调解或司法程序来解决。