由于无法通过外部充电增加电动机的使用时间，非插电式混合动力车辆往往更加依赖燃油发动机。总的来说，非插电式混合动力车辆在提高燃油经济性和减少尾气排放方面有所优势，但在动力性能、纯电驱动能力和成本方面存在一些限制。
非插电式混合动力的缺点包括：
1. 动力不足：非插电式混合动力车辆通常使用小型燃油发动机和电动机的组合，相比传统燃油车辆的动力输出较低，加速性能和爬坡能力可能会受到影响。
2. 能效不高：非插电式混合动力车辆的燃油经济性通常比传统燃油车好，但较插电式混合动力车辆仍有所不及。由于无法通过外部充电增加电动机的使用时间，非插电式混合动力车辆往往更加依赖燃油发动机。
3. 无法纯电驱动：非插电式混合动力车辆无法进行纯电驱动，电动机仅用于辅助燃油发动机，因此无法完全消除尾气排放和燃油消耗。
4. 荷载能力有限：为了容纳电动机和电池系统，非插电式混合动力车辆的后备箱空间和乘员空间可能会受到限制，导致荷载能力有限。
5. 高成本：非插电式混合动力车辆的生产成本较高，主要是由于电动机、电池系统和复杂的电子控制系统所致，这可能导致售价较高。
总的来说，非插电式混合动力车辆在提高燃油经济性和减少尾气排放方面有所优势，但在动力性能、纯电驱动能力和成本方面存在一些限制。