如果空气流量传感器故障，向发动机提供的空气量可能不正确，导致发动机在挂入挡位时熄火。这可能是由于燃料泵故障、燃油过滤器堵塞或燃油系统中其他组件故障所引起的。这些只是可能的原因之一，具体原因需要进行车辆检修以确定。
有几种可能的原因导致发动机启动后在挂入挡位时熄火：
1. 离合器问题：如果离合器不能正确地分离发动机和传动系统，就会导致发动机在挂入挡位时熄火。这可能是由于离合器片磨损或调整不当所引起的。
2. 空气流量传感器故障：空气流量传感器测量进入发动机的空气量，并向发动机控制单元提供这些信息。如果空气流量传感器故障，向发动机提供的空气量可能不正确，导致发动机在挂入挡位时熄火。
3. 燃油供给问题：如果发动机燃油供给不足，就可能导致发动机在挂入挡位时熄火。这可能是由于燃料泵故障、燃油过滤器堵塞或燃油系统中其他组件故障所引起的。
4. 点火系统问题：如果发动机的点火系统故障，例如火花塞问题或点火线路问题，就可能导致发动机在挂入挡位时熄火。
这些只是可能的原因之一，具体原因需要进行车辆检修以确定。如果您的车辆出现这种情况，建议将其送到专业的汽车维修店进行诊断和修复。