然而，高压缩比也会导致燃气温度升高，增加发动机的负荷和热应力，可能引发爆震问题。因此，对于普通汽车来说，高压缩比可能会增加成本和维护难度。另外，低压缩比的发动机往往更加耐用和可靠，因为工作压力较低，负荷和热应力较小。总的来说，高压缩比适用于追求更高性能和动力输出的高性能车型，而低压缩比适用于普通家用车和商用车型。选择合适的压缩比需要综合考虑车辆的使用需求、燃料要求和成本等因素。
发动机压缩比高好还是低好主要取决于具体的使用场景和目标。
一般来说，较高的压缩比可以提高发动机的热效率和功率输出。较高的压缩比可以使燃烧室内的燃料和空气混合更加充分，提高燃烧的效率，从而提高发动机的热效率。高压缩比还可以增加发动机的动力输出，提高整车的加速性能。
然而，高压缩比也会导致燃气温度升高，增加发动机的负荷和热应力，可能引发爆震问题。高压缩比还要求燃料的抗爆性能更高，而且在高压缩比下需要使用更高级别的油品。因此，对于普通汽车来说，高压缩比可能会增加成本和维护难度。
另外，低压缩比的发动机往往更加耐用和可靠，因为工作压力较低，负荷和热应力较小。低压缩比的发动机适用于普通家用车和商用车，能够提供稳定的动力输出，并且具有更好的经济性和可靠性。
总的来说，高压缩比适用于追求更高性能和动力输出的高性能车型，而低压缩比适用于普通家用车和商用车型。选择合适的压缩比需要综合考虑车辆的使用需求、燃料要求和成本等因素。