脚刹是指通过踩踏制动踏板来实施制动，而发动机制动则是通过调整发动机工作状态来实现制动的一种方式。发动机制动利用发动机的压缩作用来减慢车辆的速度，具体方式是在减速时降低油门，让发动机以高负荷低转速的工作状态，通过发动机压缩和发动机制动系统的作用来减缓车辆的行驶速度。脚刹则是通过操控制动踏板使刹车片或刹车盘与车轮接触，利用摩擦产生的阻力来减慢车辆的速度。
发动机制动和脚刹是不同的概念。脚刹是指通过踩踏制动踏板来实施制动，而发动机制动则是通过调整发动机工作状态来实现制动的一种方式。
发动机制动利用发动机的压缩作用来减慢车辆的速度，具体方式是在减速时降低油门，让发动机以高负荷低转速的工作状态，通过发动机压缩和发动机制动系统的作用来减缓车辆的行驶速度。
脚刹则是通过操控制动踏板使刹车片或刹车盘与车轮接触，利用摩擦产生的阻力来减慢车辆的速度。
所以，发动机制动不等同于脚刹，但发动机制动系统通常与车辆的制动系统是相互协调工作的。