主车架是汽车的主要承载结构，而副车架则用于增强汽车的整体刚性和稳定性。
副车架是指安装在汽车主车架上的一个辅助结构。主车架是汽车的主要承载结构，而副车架则用于增强汽车的整体刚性和稳定性。
副车架与主车架的连接方式有以下几种：
1. 悬挂式连接：副车架通过橡胶垫或弹簧等悬挂装置与主车架连接，这种方式能够有效减少振动和噪音，提高乘坐舒适性。
2. 焊接连接：副车架通过焊接与主车架连接，这种连接方式具有较高的刚性和稳定性，常用于重型商用车或越野车等需要承载更大负荷或经受较大冲击的车辆上。
3. 螺栓连接：副车架通过螺栓和主车架连接，这种连接方式方便拆卸和更换，常用于需要维修或更换副车架的情况。
总之，副车架是汽车上的一个辅助结构，通过不同的连接方式与主车架连接，以提高汽车的整体刚性和稳定性。