例如法拉利、保时捷、兰博基尼等。例如沃尔沃FH系列、梅赛德斯奔驰Actros系列等。综合式车架适用于各种不同类型的汽车，并且它的设计可以根据需要进行调整和优化。它可以提供更好的结构强度、刚性、减少噪音和振动，同时还可以提供更好的安全性能。不过，综合式车架相对于传统的分离式车架来说更加复杂和昂贵，因此在经济因素和设计要求之间需要权衡。
综合式车架（Monocoque或骨架式）是一种结构设计，将汽车的车身和底盘结合在一起，以形成一个整体的强固结构。它广泛应用于现代汽车制造中，以下是一些使用综合式车架的汽车类型：
1.轿车：绝大多数现代轿车都采用综合式车架，例如丰田卡罗拉、本田雅阁、大众高尔夫等。
2.跑车：高性能跑车常常使用综合式车架，因为它可以提供更高的刚性和稳定性。例如法拉利、保时捷、兰博基尼等。
3.SUV：综合式车架对于SUV来说也非常常见，它可以提供更好的抗振性和承载能力。例如宝马X5、奥迪Q7、丰田兰德酷路泽等。
4.卡车和商用车：一些大型卡车和商用车也使用综合式车架，以提供更高的承载能力和可靠性。例如沃尔沃FH系列、梅赛德斯奔驰Actros系列等。
综合式车架适用于各种不同类型的汽车，并且它的设计可以根据需要进行调整和优化。它可以提供更好的结构强度、刚性、减少噪音和振动，同时还可以提供更好的安全性能。不过，综合式车架相对于传统的分离式车架来说更加复杂和昂贵，因此在经济因素和设计要求之间需要权衡。