赛车都使用管状车架主要是因为管状车架具有高强度和刚度，能够提供良好的悬挂系统支撑和稳定性。这种结构使得车架能够经受高速行驶和极端驾驶条件下的巨大冲击力和扭矩。此外，管状车架相对轻量化，有利于提高车辆的操控性能和加速性能。它的设计可根据赛车的需求进行优化，以实现最佳的重量分布和刚度，提供更好的驾驶感受和高速稳定性。但管状车架仍然是大多数赛车首选，因为它们已经被证明是可靠且有效的。
赛车都使用管状车架主要是因为管状车架具有高强度和刚度，能够提供良好的悬挂系统支撑和稳定性。
管状车架由多个钢管或碳纤维管组成，通过焊接或螺栓固定在一起形成一个坚固的骨架。这种结构使得车架能够经受高速行驶和极端驾驶条件下的巨大冲击力和扭矩。
此外，管状车架相对轻量化，有利于提高车辆的操控性能和加速性能。它的设计可根据赛车的需求进行优化，以实现最佳的重量分布和刚度，提供更好的驾驶感受和高速稳定性。
值得注意的是，现在也有一些赛车采用其他类型的车架设计，如单壳式车架或独立悬挂系统，以追求更轻量化和灵活性。但管状车架仍然是大多数赛车首选，因为它们已经被证明是可靠且有效的。