综合式车架是一种结构完整、承载能力高、安全性能强、对悬挂系统和传动系统进行良好支撑的车辆底盘框架结构。该类型车架通常具有良好的刚性和强度，在各个方向上能够有效地分散车辆的载荷。
综合式车架是一种结构完整、承载能力高、安全性能强、对悬挂系统和传动系统进行良好支撑的车辆底盘框架结构。该类型车架通常具有良好的刚性和强度，在各个方向上能够有效地分散车辆的载荷。
综合式车架的作用有以下几点：
1. 提供稳固的结构支撑：综合式车架能够支撑整个车辆的重量和负载，确保车辆能够平稳行驶，避免车架变形或破裂导致的事故风险。
2. 分散并传导载荷：综合式车架能够将车辆行驶中的各种负荷，如加速度、制动力和转向力等，在整个车身结构上分散并传导，从而提高车辆的稳定性和操控性能。
3. 牵引传动力：综合式车架能够承受发动机输出的扭矩，并将其传递给车轮，实现车辆的牵引力和动力性能。
4. 提供安全防护：综合式车架能够吸收和分散碰撞能量，保护车辆乘员的安全，减轻碰撞对车身的损害程度。
5. 支撑悬挂系统：综合式车架能够提供可靠的支撑点，使悬挂系统能够更好地工作，提高车辆的悬挂舒适性和稳定性。
综合式车架的类型包括但不限于：
1. 正统式车架：由两个长梁连接前后轴的车架结构，常见于卡车和SUV等大型车辆。
2. 建构式车架：由多个结构件连接而成的车架，如箱形车架、半拱形车架等，通常用于轻型乘用车和跑车。
3. 模块式车架：将车身分为多个部分进行制造并最后组装的车架结构，如前后模块分离的车架结构等。
总的来说，综合式车架在汽车中起到了承重、分散载荷、牵引传动力、提供安全防护和支撑悬挂系统等作用，不仅为汽车提供了结构强度和稳定性，也为乘员提供了安全和舒适的乘坐环境。