新国标规定电动车起售价格不低于3000元，而老国标没有做出具体规定。新国标规定电动助力自行车的整车质量不得超过55kg，而老国标规定为40kg。同时，新国标对电动车的违法行为处罚标准也有所调整，对超速、违章停放等行为的处罚更加严厉。总之，新国标相比老国标在多个方面进行了规范和升级，旨在提高电动车的安全性和整体质量。
电动车新国标和老国标的区别主要体现在以下几个方面：
1. 电动车的起售价格上有所不同。新国标规定电动车起售价格不低于3000元，而老国标没有做出具体规定。
2. 电动车的最高设计时速上有所不同。新国标规定普通电动自行车的最高设计时速不得超过25km/h，而老国标规定为20km/h。
3. 电动车的电动助力装置的要求有所不同。新国标规定电动助力装置的额定功率不得超过400W，而老国标规定为240W。
4. 电动车的乘坐人数上有所不同。新国标规定普通电动自行车的乘坐人数不得超过2人，而老国标规定为1人。
5. 电动车的整车质量上有所不同。新国标规定电动助力自行车的整车质量不得超过55kg，而老国标规定为40kg。
6. 电动车的车身尺寸上有所不同。新国标规定电动助力自行车的车身长、宽、高之和不得超过2.1m，而老国标规定为1.9m。
除了上述区别，新国标还增加了对电动车的电池、车灯、刹车等方面的技术要求，增强了电动车的安全性能和行驶稳定性。同时，新国标对电动车的违法行为处罚标准也有所调整，对超速、违章停放等行为的处罚更加严厉。总之，新国标相比老国标在多个方面进行了规范和升级，旨在提高电动车的安全性和整体质量。