燃烧的效率和稳定性对发动机性能和排放有着重要影响。实现高效的散热控制是保证发动机正常运行和延长发动机寿命的关键。开发和应用适应新的排放标准的排放控制技术对发动机制造商来说是一个巨大的挑战。
汽车发动机技术的难点主要涉及以下几个方面：
1. 燃烧技术：汽车发动机需要在燃烧室内将燃油和空气混合物燃烧产生能量，以驱动汽车运行。燃烧的效率和稳定性对发动机性能和排放有着重要影响。因此，实现高效率、低排放的燃烧技术一直是汽车发动机的难点之一。
2. 散热控制：汽车发动机在高速运转时会产生大量热量，需要通过冷却系统将这些热量迅速散发掉，以保持发动机在适宜的工作温度范围内。实现高效的散热控制是保证发动机正常运行和延长发动机寿命的关键。
3. 动力输出平衡：汽车发动机需要提供足够的动力来驱动车辆，但又需要确保动力输出的平稳性和可靠性。如何在不同转速和负荷下实现动力输出的平衡是发动机设计和调校的一个重要挑战。
4. 可靠性与耐久性：汽车发动机在长时间运行和严苛工况下要保持可靠性和耐久性。发动机内部复杂的零部件运动和高温高压环境容易导致零部件磨损和损坏，因此，如何设计和制造出耐久可靠的发动机是一个技术难题。
5. 排放控制：随着环保要求的提高，汽车发动机需要更加有效地控制废气排放和污染物的排放。开发和应用适应新的排放标准的排放控制技术对发动机制造商来说是一个巨大的挑战。
总结起来，汽车发动机技术的难点主要集中在燃烧技术、散热控制、动力输出平衡、可靠性与耐久性以及排放控制等方面。