进气歧管有机油的原因可能有几个：1.活塞环磨损：柴油机的活塞在工作过程中与缸体之间会形成密封，而活塞环则负责防止气缸内的高压气体和机油互相渗透。如果活塞环磨损，机油可能会渗入燃烧室，最终进入进气歧管。当进气歧管中出现机油时，可能是因为以上原因导致的。这可能需要对发动机进行维修或更换相应零件来解决。
进气歧管有机油的原因可能有几个：
1. 活塞环磨损：柴油机的活塞在工作过程中与缸体之间会形成密封，而活塞环则负责防止气缸内的高压气体和机油互相渗透。如果活塞环磨损，机油可能会渗入燃烧室，最终进入进气歧管。
2. 活塞气道堵塞：柴油机活塞上的气道可能会因为积碳或其他残留物的堆积而堵塞，导致活塞环失效，机油渗入活塞气道，并且最终进入进气歧管。
3. 高油位：柴油发动机中的机油系统可能会出现异常情况，例如机油过量，会导致机油溢出并流入进气系统。
当进气歧管中出现机油时，可能是因为以上原因导致的。此外，柴油机排气管喷机油的原因可能是排气系统或涡轮增压器的故障，例如涡轮增压器的密封损坏或油封磨损，导致机油进入排气管。这可能需要对发动机进行维修或更换相应零件来解决。