前排座椅是驾驶员和副驾驶员所坐的座椅，位置较为靠前且布局单独，以便驾驶员和副驾驶员能够更方便地操作车辆。这种座椅结构设计通常用于低级别的经济型车型，价格相对较低。这种座椅结构设计通常在多功能或多用途车型中使用，方便乘客在需要时将座椅折叠平放，增加后备箱空间。座椅垫料一般使用高密度海绵和弹簧等材料填充，以提供足够的坐感和支撑。
汽车座椅的布局形式通常分为前排座椅和后排座椅。前排座椅是驾驶员和副驾驶员所坐的座椅，位置较为靠前且布局单独，以便驾驶员和副驾驶员能够更方便地操作车辆。后排座椅是乘客所坐的座椅，位置相对较靠后，可以根据座椅数量和车型的大小进行多种布局。
根据后排座椅的布局，常见的汽车座椅结构设计有以下几种形式：
1. 固定座椅：座椅位置固定，无法调节。这种座椅结构设计通常用于低级别的经济型车型，价格相对较低。
2. 可调节座椅：座椅可以调整前后位置，使乘客能够根据需要获得更舒适的坐姿。此外，座椅靠背角度也可以调节，以提供更好的支撑和腰部舒适度。
3. 折叠座椅：后排座椅可以折叠，增加车辆的载物空间。这种座椅结构设计通常在多功能或多用途车型中使用，方便乘客在需要时将座椅折叠平放，增加后备箱空间。
4. 通道座椅：后排座椅中间位置设置一个通道，便于乘客进出后排座椅。这种座椅结构设计通常在大型SUV或MPV车型中使用，以提高后排座椅的使用便利性。
除了座椅布局形式外，汽车座椅的结构设计还包括座椅框架、座椅垫料、座椅面料等部分。座椅框架通常采用钢质或铝质材料制作，以提供结实和稳固的支撑。座椅垫料一般使用高密度海绵和弹簧等材料填充，以提供足够的坐感和支撑。座椅面料则可以选择不同的织物、皮革或合成材料，具有舒适、耐磨和易清洁等特点。